无缝隙护理管理对急诊科急危重症病人转运满意度影响分析

研究无缝隙护理管理应用于急诊科急危重症病人后对其转运满意度影响。方法:2020年10月-2021年8月,本次主题分析对象以该阶段来我院急诊科102例急危重症患者为主,本次研究过程按照102例急危重症患者入院顺序将其分为研讨组(n=51)与比对组(n=51),51例比对组患者针对一般护理,51例研讨组患者针对无缝隙护理管理,随后对两组转运满意度及其转运风险事件发生率做出客观评价。结果:两组转运满意度差异,研讨组转运满意度数据分析结果优于比对组,P<0.05。两组转运风险事件发生率差异,研讨组转运风险事件发生率数据结果低于比对组,P<0.05。结论:无缝隙护理管理对急诊科急危重症病人具有决定性作用,在提高转运满意度的同时,还能降低转运风险事件发生率,该措施值得被广泛推广及借鉴。

浅析失效模式与效应分析在危重患者转运流程再造中的应用

目的探讨失效模式与效应分析(failure mode and effects analysis,FMEA)在危重症患者转运流程中的应用效果。方法将2018年7月-2019年8月实施常规转运方式的62例危重症患者设为对照组,2019年9月-2020年8月实施基于FMEA转运方案的62例危重症患者设为观察组。对比两组转运不良事件和家属、接收科室转运满意度。结果观察组转运不良事件发生率3.22%,低于对照组的12.90%,差异有统计学意义(P<0.05);观察组家属和接收科室满意度分别为(87.33±3.52)分、(90.21±3.67)分,高于对照组的(81.54±4.67)分、(83.74±4.24)分(P<0.05)。患者转运耗时具体体现在确认转运信息、患者及家属准备、物品准备、转运人员准备、转送途中,观察组各项耗时均短于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论FMEA在危重症患者转运流程再造中运用效果良好,有效降低转运不良事件发生率,保障患者安全,提升家属和接收科室转运满意度。

改良早期预警评分在急诊患者院内安全转运中的应用

目的探讨改良早期预警评分在急诊患者院内安全转运中的应用效果。方法选取2017年1月-2019年2月以急诊方式入院经救治后需实施院内转运的患者160例,按照随机原则将其分为观察组和对照组,每组均包含80例患者。对照组常规实施院内安全转运,观察组则运用改良早期预警评分实施院内安全转运。结果院内转运过程中各类意外事件发生率,观察组以8.75%,比对照组28.75%更低,差异具有统计学意义,P值<0.05。患者的院内安全转运合格率和院内安全转运质量满意度,观察组患者均高于对照组,P<0.05。结论改良早期预警评分能够提高急诊患者的院内转运安全性。

创伤评估在急诊创伤患者院内安全转运中的应用

目的:探究创伤评估对于急诊创伤患者在院内转运时的应用价值。方法:选取2014年5月~2017年9月在本院急诊科救治且需院内转运的创伤患者150例,随机分为观察组和对照组各75例。对照组仅根据患者生命体征和护理人员临床经验进行伤情判断后转运,观察组严格按照创伤评估流程进行创伤评估后分级转运,比较两组患者转运途中意外发生率、患者和家属对转运的满意度以及接收科室的满意度。结果:观察组患者转运途中意外发生率低于对照组(P<0.05);观察组家属满意度高于对照组(P<0.05);观察组接收科室满意度高于对照组(P<0.05)。结论:规范的创伤评估程序可提高急症创伤患者在院内转运中的安全性,并可提高患者、家属及接收科室的满意度,应用价值较高,值得临床推广应用。