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柴油机双脉冲调速器的仿真研究
被引量:
12
1
作者
黄曼磊
李殿璞
刘宏达
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2002年第3期36-38,共3页
船舶电站频率的稳定性主要取决于柴油机调速系统的转速响应特性。为了提高柴油机调速系统的动态精度 ,本文采用了双脉冲调速器 ,建立了柴油机双脉冲调速系统的数学模型 ,并对其进行了计算机仿真研究。计算机仿真实验结果表明 ,双脉冲调...
船舶电站频率的稳定性主要取决于柴油机调速系统的转速响应特性。为了提高柴油机调速系统的动态精度 ,本文采用了双脉冲调速器 ,建立了柴油机双脉冲调速系统的数学模型 ,并对其进行了计算机仿真研究。计算机仿真实验结果表明 ,双脉冲调速器能够有效地提高调速系统精度和抑制负荷扰动的能力。
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关键词
柴油机
调速系统
双脉冲调速器
柴油发电机组
船舶电站
转速响应特性
下载PDF
职称材料
题名
柴油机双脉冲调速器的仿真研究
被引量:
12
1
作者
黄曼磊
李殿璞
刘宏达
机构
哈尔滨工程大学
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2002年第3期36-38,共3页
基金
黑龙江省自然科学基金资助项目
文摘
船舶电站频率的稳定性主要取决于柴油机调速系统的转速响应特性。为了提高柴油机调速系统的动态精度 ,本文采用了双脉冲调速器 ,建立了柴油机双脉冲调速系统的数学模型 ,并对其进行了计算机仿真研究。计算机仿真实验结果表明 ,双脉冲调速器能够有效地提高调速系统精度和抑制负荷扰动的能力。
关键词
柴油机
调速系统
双脉冲调速器
柴油发电机组
船舶电站
转速响应特性
Keywords
Diesel engine Speed governing system Double-pulse speed governor Diesel-generator set
分类号
U665.12 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
柴油机双脉冲调速器的仿真研究
黄曼磊
李殿璞
刘宏达
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2002
12
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