动力输出轴标准转速试验的意义及其油门调节方法探讨

论述了GB/T3871.3—93新增的“动力输出轴标准转速试验”对考查拖拉机性能的意义,并利用柴油机调速特性曲线的外特性区段输出转矩近于平直的特点,对试验油门的调节方法进行了探讨.

割灌机传动轴临界转速的试验研究

用模态分析法对割灌机传动轴逆行试验研究表明,传动铀是在临界转速之上工作.因此,应按挠性轴计算方法进行割灌机传动轴设计.

试验转速对大流量高转速轴流泵性能的影响

通过泵水力试验,对不同转速下大流量轴流泵的性能进行了对比分析,结果表明,在低转速下泵效率存在分层现象。分析发现效率分层的主要原因是低转速下试验所得的泵水力效率误差比较大,故需要对低转速下的试验效率值进行修正。为了使试验数据尽可能反映真实值,在试验设备能力允许的情况下,试验转速应不低于额定转速的80%。

螺杆泵试验转速和黏度对水力特性检测的影响

螺杆泵水力特性检测,一方面可以为螺杆泵科研项目的研究开发提供依据,另一方面可以实现产品质量检验,控制不合格品进入市场。应用螺杆泵水力特性检测装置,开展了水力特性试验并对实验结果进行了转速、黏度校正。通过对校正前后的结果对比分析表明:螺杆泵的试验转速、试验介质黏度偏差对螺杆泵水力特性参数如排量、容积效率、轴功率、总效率存在影响且不可忽略,并随泵型增大而偏差越来越大,在水力特性检测中应给予足够的重视。提出了校正方法。

燃气轮机全转速空载试验技术研究

哈尔滨电站集团与美国GE公司合作生产MSI 009FA大型燃气轮机,为此建立试验台进行燃气轮机总装后的全转速空载(FSNL)运行试验。介绍了试验台进气系统的设计,对燃气轮机控制系统Mark VI的理解和运用,以及燃气轮机动平衡技术。通过FSNL试验,证明产品性能符合规定的要求。

南水北调工程水泵模型试验关键技术问题处理

本文根据在中水北方公司水力模型通用试验台上针对南水北调工程泵站开展的模型试验进行了改变叶片外缘间隙及改变叶片根部间隙对效率的影响、进水流道进气及水中含有可溶性气体对空化(汽蚀)试验结果的影响、不同试验转速对效率、空化试验结果的影响和飞逸转速试验机械阻力补偿等项目进行了深入研究。

PFZ―2.2型喷雾喷粉机风机综合试验台研制

介绍了PFZ―2.2型喷雾喷粉机风机综合试验台的总体设计、结构参数和试验结果。该试验台采用调速电机和皮带柔性传动实现对不同额定转速风机的试验;转速、扭矩和功率通过高精度传感器转换成电量信号,由计算机采集、处理,可实现对喷雾喷粉机风机叶轮超转速试验和风机叶轮的轴功率试验。用该试验台对3MF―50型喷雾喷粉机的风机进行的超转速试验和对其叶轮的轴功率试验表明:该试验台具有可靠性好、显示直观、测试精度高等优点。

基于EDEM的新型立式磨样机仿真分析与试验研究

设计了一种粉碎中煤的两段式新型立式磨样机,能有效降低中煤过粉碎率,提高精煤产率。为了更好的了解磨样机的性能,以其为研究对象,运用离散元软件EDEM,对该新型磨样机的工作过程进行模拟仿真。以中煤颗粒的黏结键断裂数作为衡量物料的破碎效果,得出不同的粗碎转速对黏结键的影响,据此选取一个最佳的粗碎转速,并试制试验样机。在试验样机上,利用粗碎转速条件试验对仿真结果的准确性进行验证。经分析,得出当粗碎频率为50Hz时,破碎机的破碎效果最佳。

锤击法测汽车传动轴临界转速

汽车传动轴临界转速测定是国家行业标准 SB3471—84《汽车传动轴总成台架试验方法》中规定的一项十分重要的试验项目。本文介绍了锤击激振法的基本原理、试验方法及数据处理方式,可供同类试验参考。

改性尼龙水润滑轴承摩擦学性能试验研究

针对舰艇推进系统用水润滑轴承低噪声设计需求,研制改性尼龙(PA)的轴承材料及轴承样机,利用多功能摩擦磨损试验机对改性PA材料样品进行摩擦学性能试验,并与丁腈橡胶和赛龙SXL材料的摩擦学性能进行对比;在水润滑轴承试验台上开展PA轴承样机转速特性试验和载荷特性试验,获取不同比压和转速下摩擦因数和振动特性数据。研究结果表明:与丁腈橡胶和赛龙SXL材料相比,改性PA材料具有摩擦因数小、磨损率低的优点;低转速下,水润滑轴承摩擦因数随转速增大而减小,随比压增大而增大,转速增加至100 r/min后,摩擦因数变化趋势逐渐减缓;在工作转速范围内改性PA材料水润滑轴承无异常摩擦振动和噪声。研究结果为舰艇低噪声水润滑艉轴承设计提供参考。

差速器的性能要求与试验项目研究

为填补国内对差速器台架试验研究的空白,以差速器的性能要求为依据,对冲击试验、转矩比差试验、转速试验进行系统研究。研究结果表明,冲击试验可以检测差速器承受瞬时冲击的能力,转矩比差试验可以检测差速器的限滑能力,转速试验可以检测差速器承受高温的能力。

串并联液压补偿式大功率试验系统的研究

介绍一种适用于大功率液压泵 (或液压马达 )性能试验的串并联液压补偿式试验系统的试验参数的分析和计算方法 ,还就调整试验参数的可行性措施提出了一些具体意见。

压气机叶轮失效转速预测方法研究

增压器工作转速极高,在工作时会出现转速急剧上升的情况,若叶轮破裂,将对增压器造成灾难性后果.在产品研发前期,利用数值模拟方法获得压气机叶轮的最高失效转速有着重要的意义.开展叶轮材料2A70拉伸试验,建立材料弹塑性本构模型,为叶轮仿真模拟提供材料边界.通过压气机叶轮的超转速破坏试验和压气机叶轮的仿真模拟研究,提出基于Mises应力、主塑性应变和等效塑性应变能3种叶轮失效转速预测方法,并对3种方法进行分析比较.研究结果表明:Mises应力预测失效转速的方法精度最高,相对试验偏差为4.2%;等效塑性应变能和主塑性应变预测失效转速的方法偏差相对较大,相对试验偏差分别为6.9%和8.8%;3种预测方法最大失效转速均偏大.

抽水蓄能电站小负荷发电排空上水库可行性试验研究

抽水蓄能电站是一种利用上下水库的落差在电力系统负荷低谷时将水抽至上水库,在电力系统负荷高峰时从上水库放水发电,实现水的势能与电能相互转换的特殊电站。由于抽水蓄能电站上水库高程较高,通常无自然径流水源补给或补给很少,主要依靠抽水储能。为最大限度地减少电能的浪费,本文以某抽水蓄能电站为研究对象,采用模型试验的方法,探索在抽水蓄能电站上水库因渗漏等问题进行排空检查或修复时,利用上水库超低水头发电的可能性。研究发现可通过控制机组导叶的开度,在低于抽水蓄能电站设计临界发电水头的情况下,依然可以实现机组稳定发电且不产生有害振动,本发现可为抽水蓄能电站上水库排空提供新思路并提升能源的利用水平,对抽水蓄能电站的实际运行具有指导意义。

吉林台一级水电站水轮机模型验收试验

介绍了新疆吉林台一级水电站水轮机模型验收试验情况，东方电机股份有限公司为新疆吉林台一级水电站提供的D333B模型水轮机性能基本满足合同规定要求。

用电潜泵实际转速对设计的泵级数校正

阐述了当电潜泵井电潜泵实际转速不同于试验转速时对所设计的泵级数的校正方法。该校正计算是在选定电潜泵和电机类型(进而已知电潜泵特性曲线和电机特性曲线)后进行的。首先计算机组的实际转速,再通过迭代在电机输出功率收敛并达到设定误差要求时计算泵所能产生的实际扬程。当泵所能达到的实际扬程小于所要求的扬程时,需要对所设计的泵级数进行校正,即需要增加泵级数,以满足设计产量的要求。给出了校正泵级数的实例,计算结果为泵应该增加4级。

水轮发电机组振动原因的分析

介绍了判断机组振动原因的转速试验、励磁试验、负荷试验等几种试验方法;并以单一简谐振动为基础,进行了分析。

基于响应特性的原动机及调速器建模与参数辨识

研究了原动机及调速器的实测建模问题。通过分析燃煤机组与燃气轮机在进行转速阶跃试验时的典型响应特性,提出一种新的原动机及调速器模型,即响应特性模型。根据模型的前提条件,指出了该模型的适用范围。应用响应特性模型以及单纯形算法,对某电厂的原动机及调速器进行了参数辨识,并利用系统发生频率大扰动时的数据进行校核。仿真值与实测值的对比表明,采用响应特性模型并结合实测的参数,在定性与定量两方面,均能较好地模拟实际的原动机及调速器。

宝泉电站机组振动稳定性分析

对引起水轮发电机组振动的因素进行了论述,介绍了宝泉抽水蓄能电站变转速试验、变励磁试验、变负荷试验的测点布置,并对试验结果进行了深入分析,为本电站机组的运行和其他电站类似机组的稳定性研究提供参考。

层叠式推力箔片轴承静特性仿真及试验研究

为阐明层叠式推力箔片轴承的流-固耦合机理,基于有限差分法和厚板单元建立了该轴承数值仿真模型,借助Newton-Raphson法将基于一阶滑移模型的可压缩雷诺方程线性化,基于迭代求解获取了该轴承静特性随工况参数的演变规律,搭建了层叠式推力箔片轴承起飞转速试验台,明确了起飞转速判断依据,数值结果和试验结果吻合较好。研究结果表明:当转速不大于20 000 r/min时,考虑滑移边界后轴承承载力普遍下降3%左右,此时应考虑该影响。由于二次楔形效应,小间隙时轴承压力分布呈明显的“双峰”状。轴承间隙内摩擦状态的改变会导致试验数据波动,据此可确定轴承起飞转速。与文献数据和试验数据的对比结果表明,相关数值仿真模型更适用于分析轴承重载情况。