涡轮增压器叶轮超速预过载处理技术的研究(2)——超速预过载叶轮最佳超速转速研究

利用弹性及弹塑性有限元法分析了某一尺寸的叶轮超速转速与塑性变形区面积及最大应力之间的关系 ,以及超速转速与超速预过载处理后内孔最大残余变形量之间的关系 ,判定出超速预过载处理后的叶轮在工作状态下的应力大小及分布情况。总结了叶轮最佳超速转速的确定方法 ,以确定经有限元分析的实际叶轮的最佳超速转速。现场应用表明 ,所采用的叶轮最佳超速转速的确定方法是正确的。

汽轮机转速测量研究与安全保护

以驱动循环水泵的汽轮机为例,重点阐述磁电感应式和霍尔式转速传感器的原理,并引用实例数据推测验证转速传感器输出信号的频率特性,再分析汽轮机超速保护措施,结合不同EPC项目中的应用情况和其它安全保护条件,探讨汽轮机的安全保护系统,为汽轮机及其他转动设备的自控设计提供思路和参考。

裂解气压缩机停机原因浅析

某乙烯装置裂解气压缩机(GB201)突然停机,通过全面分析停车经过和集散控制系统(DCS)数据追溯停车根源,最终确定事故原因是:压缩机转速超速所致联锁启动。详细分析了引起超速的原因,并为避免发生类似故障提出了预防措施。

电网故障导致自并励汽轮发电机组超速的原因分析

电网故障导致小型自并励汽轮发电机组超速的原因,是当电网故障、发电机组甩负荷时,机组的调节系统 不能得到动作信号,超速限制滑阀不起作用。当电网短路后,发电机电磁转矩剧降到接近0,机组产生加速度。为防止 汽轮发电机组超速,可将机组103%转速电信号开关量送至超速限制滑阀的电磁铁控制回路中,使机组达103%额定 转速时,超速限制滑阀动作;应适当提高自并励磁系统顶值电压,小型汽轮发电机应采用复励静止可控整流器励磁系 统。