某航空发动机燃气发生器转静子刮磨分析研究

某航空发动机在车台试验过程中出现了燃气发生器转子余转时间显著降低的问题,检查发现燃气发生器转静子存在刮磨。本文根据该发动机燃气发生器转子结构特点建立故障树,对可能导致故障的因素进行定位,经过逐步排查最终锁定故障原因,并分析研究产生故障的机理,提出提升转子同心度的有效措施,排除相关故障,以期为同类型航空发动机转静子刮磨研究提供借鉴。