圆柱矩轭铁心的应用

目前,S7、S9型等系列低损耗电力变压器均采用45°全斜接缝无穿孔柱轭圆形等截面铁心。该型式铁心比原直接缝铁心在降低空载损耗方面有显著效果,但其铁心高度增加,搭接面积减小,机械强度下降,铁轭表面呈弧形,使夹紧困难(拉带夹紧力不平柠)。针对上述情况,研制了圆心柱、矩形轭结构的铁心,并应用于S7—100/10变压器上(见图1)。

D形轭面铁心角重计算

Ｄ形轭面铁心角重计算占庆一（安庆变压器总厂，安庆２４６００１）１前言在变压器电磁计算中，当心柱和铁轭为圆形等截面结构时，铁心重量的计算按下式进行。ＧＦｅ＝Ｇｔ＋Ｇｅ＋Ｇ△（１）其中Ｇｔ＝７．６５×１０－４×３Ｈ０Ａｔ＝２．２９５×１０－３Ｈ０Ａｔ，ｋ...

125MW发电机定子铁心轭部温度升高原因浅析

简要介绍了株洲电厂125MW发电机铁心轭部发热情况，产生的原因，试验方法及分析，提出了处理措施和建议。

轴向磁通分块铁心无磁轭电机冷却系统优化

针对现有径向磁通电机功率密度低的问题,研究了一种新型直接冷却式轴向磁通分块铁心无磁轭电机(YASA),建立该种电机液冷系统传热分析模型,通过采用数值分析与计算流体动力学(CFD)相结合的方法对YASA热和流体多物理耦合场进行了研究。在此基础上,分析冷却系统传热效率、液体压力损失和冷却系统结构参数之间的关系,并对结构参数进行多目标优化,给出电机液冷系统液冷管道优化后的直径和并联数。最后通过实验测试,优化后的YASA连续输出功率为42.5 kW,比原型样机的30 kW提高41.6%。

单相单柱旁轭变压器直流偏磁运行性能测试与分析

分析了直流输电系统双极不平衡运行时地中直流电流对交流变压器励磁特性的影响。在三沪二回直流输电系统大功率调试期间,测试了受端直流接地极附近具有单相单柱旁轭铁心结构的交流变压器的运行性能。在双极平衡运行及不平衡运行的条件下,测量了变压器有载运行时的振动、噪声、油温、油色谱等参数,分析了变压器振动、噪声与双极运行不平衡度、主变的视在功率、油温等参数的相关性,以及直流偏磁对单相单柱旁轭的变压器运行性能的影响。测试结果表明,在双极不平衡运行期间,接地极附近交流站内变压器出现了不同程度的偏磁现象,但油温及油色谱等参数未出现异常,可以承受由此带来的偏磁影响。

基于硅钢叠铁心方形铁心轭结构能效变压器的设计和结构研究

变压器制造材料主要由铁心、绕组、变压器油以及钢板等组成。现有变压器制造企业的硅钢叠铁心变压器的铁心柱和铁心轭均采用类圆形(圆形、长圆形、椭圆形)结构,制造材料成本较高。因此,提出一种基于硅钢叠铁心方形铁心轭结构能效变压器的设计和结构研究方案,即增大铁心轭的截面,减小铁心柱的截面,减少绕组所用铜线的长度,减小绕组所用铜线的截面积,达到在变压器各种性能指标及制造企业制造工艺相同的情况下降低制造企业变压器制造材料成本的目的。在不改变绕组结构的基础上,通过硅钢叠铁心方形铁心轭结构能效变压器的结构研究,大幅增强变压器的抗轴向短路能力,以增强变压器制造企业的市场竞争力,提升变压器产品的运行稳定性。

500kV电抗器乙炔超标原因分析

1台500 kV电抗器在油化试验中发现乙炔、乙烯及总烃均超标,经过多次跟踪监视,发现增长趋势明显。经过对电抗器排油检查和深入分析,确定超标原因是电抗器铁心上轭夹件连接线断开,断开部位产生较高的电位差形成拉弧,使乙炔、总烃升高。

一种新型YASA电机冷却系统的优化设计

围绕着提高电机的功率密度,提出了一种新型直接冷却式轴向磁通分块铁心无磁轭(YASA)电机,根据传热学及流体力学理论对其热和流体耦合场进行了分析,并对该电机的冷却系统进行了优化设计。建立了传统背部冷却式YASA电机与直接冷却式YASA电机的三维CFD模型,并通过采用有限元法(FEM)求解了两种电机的稳态三维温度场与冷却系统压力损失,最后,制造了优化后的YASA电机,并将仿真的结果与实验结果进行对比验证该电机散热系统的高效性。

中低速磁浮直线感应电机轻量化研究

以中低速磁浮直线感应电机为研究对象,在确保推力、法向力、机械结构等均满足使用要求前提下,提出一种轻量化方法,即利用有限元仿真软件对直线电机进行电磁分析,发现原电机初级铁心轭部利用率较低,通过改进其轭部结构实现电机减重,轻量化后的直线电机相较改进前初级铁心轭部利用率提高50%,重量减轻22.5%。