期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
拖布车轮体改造
1
作者 张新选 张玮 《河南纺织科技》 1998年第1期32-32,共1页
我厂整理车间拖布车原来设计轮体为橡胶,因车间内是化学地坪,加之轮体接触地面面积大,在生产过程中,每拖动一车布(约500kg)需挡车工3~4人,既增加了工人的劳动强度.又延长了拖布时间。为解决这一问题,我们对拖布车橡胶轮体进行... 我厂整理车间拖布车原来设计轮体为橡胶,因车间内是化学地坪,加之轮体接触地面面积大,在生产过程中,每拖动一车布(约500kg)需挡车工3~4人,既增加了工人的劳动强度.又延长了拖布时间。为解决这一问题,我们对拖布车橡胶轮体进行了改造:原来的橡胶轮体现改为尼龙轮体,减少轮体与地面的接触面积,并加一孔用挡圈(如附图);和橡胶轮体相比较,尼龙轮体硬度相应增加,转动也较为轻快灵活。这样,原需3~4人拖走的一车布现在仅一人就能拖走,且拖布时间减少一半。 展开更多
关键词 拖布车 轮体改造 劳动强度 拖布时间 尼龙 橡胶 接触面积 棉纺
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部