汽车轮圈断裂失效分析

对汽车轮圈在加工过程中发生断裂失效进行了分析。结果表明，轮圈断裂原因系由焊接工艺不当，使焊缝处出现裂纹、疏松、孔洞及焊渣卷入等缺陷，在轮圈扩圆过程中，形变拉应力极大，使其在焊缝缺陷处应力集中导致出现裂纹或断裂。

某款摩托车后轮圈断裂分析

在轮圈的设计中,运用有限元分析技术是非常有必要的,它和场地恶路试验一起可以有效预测并发现轮圈设计时的强度问题,并进行优化设计来避免。通过对优化后的轮圈1 000 km恶路路况试验后,无异常情况发生,说明优化方法是可行的、有效的。