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离心力对高速动力车轮对效应的分析
被引量:
1
1
作者
张红军
王伯铭
《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
1996年第4期25-30,共6页
通过对均质等长飞轮受力分析,建立应力求解公式。并对车轮车轴应力分布,飞轮离心力对紧固力过盈量的影响作了论述。首次提出用机车轮对安全运行条件确定轮对最小有效过盈量的方法及求解公式。
关键词
轮对效应
离心力
高速铁路
动力车
过盈量
下载PDF
职称材料
题名
离心力对高速动力车轮对效应的分析
被引量:
1
1
作者
张红军
王伯铭
机构
西南交通大学
出处
《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
1996年第4期25-30,共6页
基金
国家"八五"重点科技攻关项目
文摘
通过对均质等长飞轮受力分析,建立应力求解公式。并对车轮车轴应力分布,飞轮离心力对紧固力过盈量的影响作了论述。首次提出用机车轮对安全运行条件确定轮对最小有效过盈量的方法及求解公式。
关键词
轮对效应
离心力
高速铁路
动力车
过盈量
Keywords
wheelset
centrifugal force
tight fit
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
离心力对高速动力车轮对效应的分析
张红军
王伯铭
《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
1996
1
下载PDF
职称材料
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