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离心力对高速动力车轮对效应的分析 被引量:1
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作者 张红军 王伯铭 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第4期25-30,共6页
通过对均质等长飞轮受力分析,建立应力求解公式。并对车轮车轴应力分布,飞轮离心力对紧固力过盈量的影响作了论述。首次提出用机车轮对安全运行条件确定轮对最小有效过盈量的方法及求解公式。
关键词 轮对效应 离心力 高速铁路 动力车 过盈量
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