回转窑轮带下垫板自动喷射润滑系统的研发和应用

介绍了回转窑轮带下垫板的润滑现状,以及垫板自动喷射润滑系统的开发和应用情况。轮带下垫板自动喷射润滑系统,可以准确地将垫板润滑油喷射到轮带和垫板的整个接触面,有效地改善轮带和垫板的接触及受力情况,减缓磨损;还可以远程操作,精确地控制喷射位置和喷射时间,实现定时、定量自动喷射润滑;可同时测量、显示各档轮带的滑移量。该系统目前已在多个水泥厂投入使用,有效满足了垫板和挡块的润滑要求。

关于回转窑轮带间隙测控及筒体温度管控研究

在建材行业水泥熟料生产线中,回转窑是水泥熟料生产线核心主机设备,同时,回转窑也是一台大型热工设备,工艺操作生产管控与装备管理难度大,回转窑“缩颈”“红窑”和“烧瓦”设备事故是常见的,而这些事故的发生与窑轮带冷热态间隙管控、工艺操作和设备管理有关,因此研究回转窑轮带冷热态间隙、窑轮带垫板调整、窑中心线、窑筒体隔热保温、生产管理和设备管理,可以预防设备事故发生,降低熟料综合能耗,提高窑运行周期和企业经营效益。本文重点研究回转窑轮带间隙测控和窑筒体隔热保温,通过理论与实践反复探索,通过测控更换筒体垫板、“缩颈”的窑筒体和窑筒体内表面隔热保温材料的使用,加上技术创新研究和工艺设备管理,总结出提高回转窑长运行周期和降低熟料综合能耗的有效方法,海螺水泥实现了数条回转窑运行周期超过365天的记录。

回转窑轮带与筒体垫板间隙的调整及润滑

我公司Ф4m×60m回转窑中档轮带与筒体垫板严重磨损导致间隙较大，经测量达到25mm，远远超过了设计值。为维护设备的正常运行，我们对轮带与垫板间隙进行了2次调整。

Ф4.0×60m回转窑轮带与垫板间隙的测量及调整办法

国内2500t/d水泥熟料生产线,大部分已运行多年,回转窑轮带与垫板之间的间隙随运转时间的延长,也越来越大,当超过设计范围,就要更换,但费用增加,检修时间长,影响正常的生产,采取定期测量,及时调整的方法,会节约成本,减少停机时间,是一种有效的方法。

回转窑轮带与筒体垫板间隙的两次调整

我公司Ф4m×60m回转窑随其使用时间的增加，中档轮带与简体垫板磨损严重，间隙较大，经测量达到25mm。此间隙远远超过了设计间隙，同时，由于中档轮带与垫板的问隙加大，托轮的受力也发生变化。为维护设备的正常运行，我们对轮带与垫板间隙进行了两次调整，最终达到了合理的间隙要求。

松套式轮带与垫板间间隙的调整

我国回转窑的轮带设计多采用松套式轮带,轮带与垫板间存在着设计间隙,窑型不同,窑径不同,设计间隙也不同,通常为4～12 mm,经过长期运转,轮带与垫板间隙会不断扩大,至一定程度,就须及时调整间隙,以确保回转窑安全运行.

回转窑轮带垫板更换时间隙的确定及更换垫板后托轮的调整

我厂有一条日产700T的新型干法窑(φ3×48m;三挡轮带),1995年投产,从去年开始发现中挡轮带处的筒体与垫板之间的焊缝经常出现裂纹、开焊,甚至垫板、挡圈脱落,有时不得不临时停窑处理,大大降低了旋窑的运转率.经分析是轮带与垫板的间隙很大所至,于是决定更换整套垫板,但当时负责此事的工程师没有摸准每一块垫板与轮带的实际间隙,在选用新垫板时偏厚,我们10月份正式更换时才发现,更换垫板由作者带队负责,为早日恢复生产,采取措施,按时按质完成了任条,下面是作者的几点体会,供大家参考.

松套式轮带与垫板间间隙的调整

我国回转窑的轮带设计多采用松套式轮带,轮带与垫板间存在着设计间隙,窑型不同,窑径不同,设计间隙也不同,通常为4～12mm,经过长期运转,轮带与垫板间隙会不断扩大,至一定程度,就须及时调整间隙,以确保回转窑安全运行。

浅谈回转窑轮带与垫板间隙调整的方法与实践

针对公司使用的φ3.5×52m、φ2.95×44m两条回转窑,近年来一档、二档轮带与筒体垫板严重磨损导致间隙增大,设备不能正常运行。为了彻底解决设备存在隐患,公司专业技术人员采用不同的方式进行调整与改进,通过两年的摸索和实践,寻找到一套调整此间隙的一些有效方法,并进行了三次验证。指出调整轮带与垫板间隙的方法多种多样,但各企业都会总结一些适合自己的方法和思路。

回转窑轮带与筒体垫板间隙的修复

我厂Ф4／3．5／4×145M回转窑的轮带与简体的连接是采用活套式的结构。轮带与简体之间的间隙用断续的32块垫板来调节，垫板的一端焊接在简体上，一端自由。简体在轴向可自由伸长，不会便简体受热后产生附加的温度应力，使窑在运行中，轮带正好箍住简体垫板，既无过盈又无缝隙，这样轮带下的简体变形与轮带变形一致，使轮带既起到加强简体径向刚度的作用，又不会产生大的热应力。轮带的两端分别用两个挡圈限位。

回转窑轮带与垫板间隙变大的处理

1引言 河南省七里岗水泥厂φ3.2m×46m回转窑1000t/d生产线于1995年建成投产,垫板采用浮放形式,多年来一直运转较好.但随着使用时间的增长,轮带与垫板间隙逐渐增大,到2000年6月,中间档和靠近窑头端档轮带间隙达39mm左右,并引起中间档轮带下面筒体产生多处裂纹,损坏耐火砖.由于该问题未能得到根本解决,回转窑一直带病工作,严重时,仅运转3个月左右就出现轮带下面5～7排耐火砖被挤裂的现象,缩短了运转周期.

回转窑轮带间隙的控制

本文对新型干法回转窑轮带间隙的控制方法、控制原理及具体开关程序进行了论述。

KAS-2B型回转窑轴线和轮带间隙测量仪的研制

KAS－ 2B型测窑仪能在生产中对回转窑轴线和轮带间隙进行动态测量。本文对该测窑仪的测量原理和技术参数及使用情况做了介绍。

回转窑轮带间隙的控制

本文对新型干法回转窑轮带间隙的控制方法、控制原理及具体开关程序进行了论述。

单片机在轮带动态间隙测量中的应用

本文提出了一种轮带间隙测量的新方法,并给出了单片机在轮带间隙测量中的应用实例。

回转窑轮带垫板的一次更换实践

0前言 我公司2005年3月建成一条Φ4.8×72m的5000t/d新型干法水泥生产线,使用4年后发现一、二档轮带垫板磨损严重,轮带滑移量较大,超过25mm/r,最大达到39mm/r,于是在2009年9月检修中将一、二档轮带垫板进行了更换,更换效果良好,滑移量在7～10mm/r,现将轮带垫板更换过程介绍如下,供同行参考。

Φ4.8m×74m回转窑轮带垫板磨损后的调整

我公司两条回转窑均为Φ4.8m×74m,其中一线运行3年后,由于垫板磨损大,出现一档托轮振动大、轮带部位筒体频繁掉砖的现象。因此,停窑对回转窑出现的问题进行分析和解决。

回转窑轮带间隙对安全运转的影响分析

1 前言 回转窑是一个复杂的热工设备,在高温、重负荷的运转中,承受着机械力(包括重力)、热变形、化学侵蚀等各种因素的影响,再加上本身的倾斜和各处的温度不均匀及膨胀量的不同,造成局部筒体横断面变形,尤其是轮带的内径与筒体垫板外径的间隙(谓称轮带间隙),对筒体横断面变形的影响是很大的。

Φ4.5 m×65 m回转窑轮带更换实践

因回转窑窑头轮带径向裂纹15 cm,裂纹深度最大7 cm,所以轮带需进行整体更换。针对现场实际情况制定了合理的筒体支撑与吊装方案,轮带更换后筒体同轴度找正、焊缝探伤、轮带间隙调整都在允许误差范尾内,安全高效地完成了轮带与垫板的更换工作。