齿轮动力学简化模型

针对传统的齿轮动力学模型只能定性地分析齿轮动态啮合特性的缺陷,用分析力学的方法建立了考虑齿轮轮幅刚度的动力学简化模型,并提出用现代控制理论的状态空间分析方法求解这一动力学简化模型的途径。