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基于空间路权的高速公路隧道轮廓带系统评价 被引量:3
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作者 黄婷 靳如平 +1 位作者 倪玉丹 杜志刚 《中外公路》 2021年第5期316-321,共6页
轮廓带系统广泛应用于现有高速公路隧道内,但其布设方案、形状、尺寸有较大差异,存在名称不统一、空间路权不明晰等问题。该文基于对中国大量高速公路隧道轮廓带调研分析,将轮廓带按其形式统一名称,划分为大反光环、小反光环、反光条,... 轮廓带系统广泛应用于现有高速公路隧道内,但其布设方案、形状、尺寸有较大差异,存在名称不统一、空间路权不明晰等问题。该文基于对中国大量高速公路隧道轮廓带调研分析,将轮廓带按其形式统一名称,划分为大反光环、小反光环、反光条,多点轮廓带。从横向路权、竖向路权、纵向路权的角度,构建了基于空间路权的高速公路隧道轮廓带评价体系,并对几种典型的轮廓带系统:无轮廓带方案、大反光环方案、大反光环与反光条组合方案进行了比选。结果表明:大反光环与反光条组合方案在高速公路隧道中部视线诱导中路权更清晰、明确,推荐在高速公路隧道中采用。 展开更多
关键词 高速公路隧道 轮廓带 空间路权 评价体系 方案对比
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低等级公路隧道轮廓带设置间距优化研究 被引量:1
2
作者 赵晖 《公路》 北大核心 2024年第3期412-419,共8页
低等级公路隧道行车环境具有半封闭、低照度、参照物少、养护清洗频率低等特征,导致普通视线诱导设施难以辨识,驾驶人距离感缺失,行车时易对前车及横向车距判断错误,极易造成追尾、碰撞等交通事故。基于车辆跟驰和驾驶人侧向有效视距对... 低等级公路隧道行车环境具有半封闭、低照度、参照物少、养护清洗频率低等特征,导致普通视线诱导设施难以辨识,驾驶人距离感缺失,行车时易对前车及横向车距判断错误,极易造成追尾、碰撞等交通事故。基于车辆跟驰和驾驶人侧向有效视距对隧道车辆安全行驶的影响,进行轮廓带设置间距对车距、车道保持作用的研究,确定可有效提高驾驶人的距离感知能力和车道保持能力的轮廓带合理设置间距。 展开更多
关键词 低等级公路隧道 轮廓带 车距保持 车道保持 侧向净距
原文传递
非圆钢带传动的带轮廓形设计 被引量:2
3
作者 吴序堂 《机械设计》 CSCD 北大核心 1995年第11期10-12,共3页
非圆钢带机构是用来精确传递不匀速运动的传动机构。本文在指出常用的钢带机构的结构特点之后,论述了非圆带轮廊形的设计方法并举了几个实际应用的例子。
关键词 非圆钢传动 轮廓 设计
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复合材料自动铺带的预浸带规划技术 被引量:2
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作者 孟月梅 王伟 《航空制造技术》 北大核心 2013年第21期81-84,共4页
针对复合材料自动铺带技术的铺放要求,对预浸带的几何构成与规划初始条件设定进行了介绍,提出了基于铺层信息的预浸带铺放路径规划、预浸带轮廓边界生成以及展平几何计算等实现方法,并从不同侧面阐述了预浸带可铺放性的分析方法。通过... 针对复合材料自动铺带技术的铺放要求,对预浸带的几何构成与规划初始条件设定进行了介绍,提出了基于铺层信息的预浸带铺放路径规划、预浸带轮廓边界生成以及展平几何计算等实现方法,并从不同侧面阐述了预浸带可铺放性的分析方法。通过预浸带规划模块开发以及曲面铺层上预浸带几何的生成,证明了该方法的可行性。 展开更多
关键词 自动铺 预浸规划 铺放路径 预浸轮廓 展平几何
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激光熔覆工艺理论与试验研究 被引量:2
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作者 刘继常 《电加工与模具》 2014年第4期46-53,共8页
通过理论和试验研究了激光熔覆过程中粉末流对激光功率的衰减、激光熔覆所需的激光功率及形成熔池的宽度、形貌、熔覆带横截面轮廓等。试验结果发现:在激光熔覆过程中,粉末对激光功率的衰减程度取决于送粉率、气流速度、激光束、粉末流... 通过理论和试验研究了激光熔覆过程中粉末流对激光功率的衰减、激光熔覆所需的激光功率及形成熔池的宽度、形貌、熔覆带横截面轮廓等。试验结果发现:在激光熔覆过程中,粉末对激光功率的衰减程度取决于送粉率、气流速度、激光束、粉末流的发散角、腰斑的位置与直径、粉末颗粒直径和激光束穿过粉末流的深度;激光功率下限值与光斑直径、扫描速度及材料熔点等热物理特性有关;在一定的简化条件下,激光单道熔覆形成的熔池宽度是工艺参数和材料特性的函数,较低功率的激光在基板上熔覆时,熔覆带横截面轮廓上各点的高度由粉末浓度分布及熔池内相应点处于液态的时间决定。 展开更多
关键词 激光熔覆 激光功率 衰减 熔池 熔覆横截面轮廓
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Study on calculation for the position and scope of tropical cyclone
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作者 刘永禄 邵利民 郎丰旺 《Marine Science Bulletin》 CAS 2013年第2期37-45,共9页
The scale, shape and position are three main factors to forecast tropical cyclone. The aim of the paper is to recognize tropical cyclone (TC) in the satellite cloud pictures according to the scale, shape and positio... The scale, shape and position are three main factors to forecast tropical cyclone. The aim of the paper is to recognize tropical cyclone (TC) in the satellite cloud pictures according to the scale, shape and position of clouds. The study includes Canny edge detection, contour extraction and other techniques. The solutions are also established. The experiments show that the method can recognize the TC in the satellite pictures. The study is beneficial for TC track. 展开更多
关键词 tropical cyclone (TC) Canny edge detection contour extraction automation recognition
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IMPROVED SCHEME OF AXISYMMETRIC TYPHOON BOGUS MODEL AND ITS IMPACT ON NUMERICAL SIMULATION OF TYPHOON NOCKTEN (NO.0405)
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作者 袁金南 刘春霞 《Journal of Tropical Meteorology》 SCIE 2007年第2期181-184,共4页
There is distinct difference in the tangential wind profile between different typhoons in the western North Pacific. At present, only two parameters, maximum wind and radius of maximum wind, are used in NCAR-AFWA bogu... There is distinct difference in the tangential wind profile between different typhoons in the western North Pacific. At present, only two parameters, maximum wind and radius of maximum wind, are used in NCAR-AFWA bogus for MM5 mesoscale numerical model. As a result, sometimes the outer structure of typhoon cannot be described accurately. The tangential wind profile of NCAR-AFWA bogus is improved by introducing radii of 25.7 m/s and 15.4 m/s, and then the track and intensity of Typhoon Nockten (No.0425) are simulated. The results show that the simulations of track and intensity of typhoon both have been improved by simultaneously introducing the radii in the tangential wind profile of typhoon bogus. At the same time, there is improvement in the gale wind range of the typhoon simulated. 展开更多
关键词 improvement of tangential wind profile MM5 model typhoon Nockten (No.0425) simulations oftrack and intensity
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