基于电动车平台的轮心主销偏移距对整车性能影响分析

轮心处的主销偏移距是悬架设计的关键指标之一,在平台化设计过程中的影响尤其重要。本文定性分析轮心处的主销偏置距可能影响工况,再通过多体动力学软件获取准确值。结果表明主销偏置距显著的影响车轮前轮不平衡量或不均匀导致的转向盘抖动,在对开路面加速跑偏,转向轻便性也有影响。