沙坪水电站水轮机改造优化设计

基于沙坪水电站水轮机改造项目,介绍了水轮机改造的优化设计过程。在基础模型转轮上,运用CFD优化设计技术调整了转轮性能,使新转轮能够满足机组改造的预期目标。阐述了沙坪水电站水轮机改造优化设计的整个过程。

炼厂汽轮机改造技术经济指标计算与分析

为节能减排,降低企业能耗,金陵石化拟通过进行汽轮机改造来提高企业自备电厂的能源利用效率。具体改造方案为新增一台背压机组,取代原CC60机组。经过对改造前后热力系统进行计算、分析和对比,发现改造后,在两个不同工况下可分别带来经济效益3 200和2 700万元。同时,抽凝式机组改为背压式机组可以减少热电厂冷源损失,减少循环水耗及循环水电耗。全厂发电负荷不足将依靠外电网供电。

高背压供热机组给水泵汽轮机改造的经济性分析和方案优化

针对3台300 MW等级高背压循环水供热机组,试验研究了给水泵汽轮机实施一根转子的改造方案,在改造前、改造后高背压工况、改造后正常背压工况下的性能指标。青岛1号机组改造前300 MW工况下,给水泵汽轮机效率为78.185%;改造后正常背压工况下,三台机组给水泵汽轮机效率比设计值低6%~8%;高背压供热工况下,给水泵汽轮机的效率比设计值低15%~31%。本文对给水泵汽轮机的改造方案进行优化,分析计算了一新一旧的双转子方案和两根新转子方案。采用一新一旧的改造方案,即非供热期,给水泵汽轮机恢复原转子运行的经济性较好。采用电泵驱动的超临界350 MW高背压供热机组比上述采用一根转子的改造方案,厂用电率增加2.9%以上,供电煤耗率增加7.17 g/kW∙h。

基于现场工作水头变化进行的水轮机改造研究与实施

某水电站水轮发电机组投产后,未能达到设计容量满发,经反复测量核算,确定为引水系统水力损失过大,造成机组工作水头不能满足机组满发的额定水头,为了适应实际来水量和工作水头情况下达到额定出力,特组织进行了水轮机转轮修型研究,并实施改造,改造效果良好,为此类改造项目奠定了理论基础和实践经验.

水轮机改造方案分析

某水电站分两期开发建设,二期大坝建成蓄水后,一期工程水头大幅提高,电站机电设备需进行改造,介绍为适用于新工况而对水轮机部分进行改造的方案。

东方电机获云南大朝山6×225MW水轮机改造项目

2020年3月3日,在统筹推进疫情防控和复工复产的关键时期,水电市场传来好消息,东方电气集团东方电机有限公司成功中标国投云南大朝山水电有限公司6×225MW水轮机改造项目,这是东方电气历年来国内中标单机容量最大、单个合同改造台数最多的水电改造项目。大朝山水电站位于云南省临沧市云县和普洱市景东县交界的澜沧江上,共装有6台单机容量225MW的混流式水轮发电机组,电站机组均由东方电气提供。电站首台机组于2001年12月14日并网发电;2003年10月16日,6台机组全部投产。

长白新房子镇二级站两台水轮机改造成功

长白新房子镇二级站两台水轮机改造成功新房子镇办电站二级站是两座梯级电站中的末级电站，该站实际多年平均发电量只有３２５万ｋｗ·ｈ，占设计发电量的７２％，其达不到额定出力的主要原因是发电机和水轮机不配套。买一台新的发电机价格比较昂贵（买一台ＴｓｗＮ—８５...

多能互补条件下水轮机转轮改造深化设计研究

为适应新型电力系统的多能互补需求,本文以李家峡水电站水轮机适用多能互补改造为研究对象,对多能互补系统中的常规水电站机组进行了深化设计研究,提出了水轮机改造深化设计理念,阐明了多能互补系统要求下机组的运行加权因子计算方法,并提出了机组改造深化设计的水力设计目标,为水轮机改造的深化设计提供了方向指导。根据水轮机改造深化设计后的水力模型试验表明:深化设计后的水轮机比前期改造的水轮机(未经过深化设计)在空化、压力脉动和叶片应力水平相当的情况下,有更高的水力模型额定效率和加权平均效率。深化设计后的水轮机不仅满足新型电力系统对水电站电能负荷调节能力的要求,而且机组的水力性能也得到了明显提升,可为类似水电站的水轮机改造设计提供借鉴。

汽轮机通流部分改造后机组的回热系统优化

在火电厂中应用先进的气动技术对汽轮机的通流部分进行改造后,汽轮机的膨胀效率会得到提高,而回热系统则偏离了最佳的设计工况。为了解决这个问题,采用非线性优化方法通过变动汽轮机的抽气参数得到回热系统的给水焓升最佳分配方案,从而进一步提高了机组的热力性能。研究方法和结果对火电厂机组的改造具有参考价值。

九子溪电站水轮机增容改造

介绍了为九子溪电站水轮机增容研制的新型转轮 .实际运行结果表明 ,在电站工况不变和未采取其他措施情况下 ,新转轮使原机组功率增容相对幅值达 1 5 .3% .机组在不利的小负荷工况下运行近 40 0 0 h,未见磨蚀痕迹 ,抗空蚀、抗磨蚀性能优于原转轮 ,新转轮完全可替代老的 HL70

汽轮机高背压供热改造的方式

对火电汽轮机本体高背压供热改造的方式进行了分类介绍,并对汽轮机改造后的运行提出一些建议,为机组进行高背压改造提供借鉴。

乙烯裂解装置汽轮机组增效降耗改造分析

针对乙烯裂解装置已运行20年的裂解气压缩机和丙烯压缩机的两台汽轮机组实施的增效降耗改造进行分析,描述了两台汽轮机组的运行状况,分别分析了2003年扩能改造和2015年底增效降耗改造的过程,同样是在机壳不变的情况下通过更换内件达到不同的目的,而增效降耗改造的内件则是采用了经过研发的先进高效件替换的,改造后在做功能力提高5%的基础上实现了提高效率约4%,减少高压蒸汽消耗10t/h上,节能效果明显。对于已运行20年的汽轮机节能改造具有指导意义。

姚庄水电站水轮机设备的改造

针对姚庄水电站水轮机运行中出现的顶盖排水困难、机组抬机、空蚀严重等问题,提出了技术改造与革新方案,通过割孔引流、减小压力、转轮改造等技术措施,问题得到解决,取得了显著的经济效益。

喷射热泵在改造中小型抽凝式汽轮机的实际应用及节能效益

本文应用喷射热泵将抽凝式汽轮机改造为低背压汽轮机,并用实例介绍了改造方法设计计算以及关键技术,从而消除冷源损失,达到节能减排的良好效果。

对台位上供热汽轮机实施按需改造的节能减排效益和提高供热能力途径

本文以一台抽凝式汽轮机改造成无抽汽低真空供热汽轮机为实例,由于供热需求又改造成有抽汽低真空供热汽轮机,从而扩大了供热面积和远距离供热能力。同时还介绍了将抽凝式汽轮机改造成背压式或抽背式汽轮机的方法及其节能减排的环保效果。

水轮机增容改造与新技术的应用

水轮机增容改造市场广阔。本文分析了水轮机改造的某些原因和改造中的某些关键技术，并通过哈电电站改造的事例来展示CFD等新技术的应用。还对改造中的一些问题进行了探讨。

给水泵小汽轮机实施节能降耗改造

在分析了"上大压小、节能减排"的形势和任务后,提出杨树浦发电厂将1号、2号机组的电动给水泵改由小汽轮机带动给水泵的节能降耗方案。即通过新增厂内动力设备的耗用供热母管蒸汽,大幅度降低厂用电量,从而改善机组的运行状况、热经济性和管网效率,最终达到降低供电煤耗和获得节能收益的目的。文章介绍了将机组电动给水泵改由小汽轮机带动给水泵的节能改造方案、改进原则、可行性论证、热力和经济性计算结果,以及取得的节能效果。

600MW超临界机组汽轮机改造与节能

文中详细介绍了采用日立技术生产制造的600 MW超临界压力机组,该机组已投产运行10年,汽轮机各项运行指标都有不同程度的下降,针对该汽轮机汽耗损失较大、效率偏低的情况,对该汽轮机机组实施了整体改造,不仅提高了汽轮机的运行效率,而且取得了较好的节能效果,并获得了提高汽轮机工作效率的方法。

煤气化多联产中燃气轮机的改造与运行

兖矿集团以煤气化为核心的多联产系统通过甲醇合成系统与燃气轮机发电系统的整合,实现了物质转化和能量转换的集成,解决了燃料和电独立生产时效率低、污染严重的问题。燃气轮机选用了美国GE公司MS6001(B)型天然气的标准机组,改造成了以中低热值煤合成气为燃料的发电机组。改造后的机组进行了工业化试验与运行,各项指标均达到了设计要求。

某生物质电厂30 MW汽轮机低真空改造利用排汽余热供暖项目案例分析

项目从节约资源和保护环境的角度出发,对纯凝生物质发电机组进行低真空改造。利用低真空改造技术回收这部分冷源损失,用于城区的市政供暖,不仅能产生较好的收益,同时响应了国家节能减排的号召,有利于完成国家节煤降碳的要求。