基于AHP与TRIZ的残障人轮椅设计

目的针对轮椅无法满足残障人使用的现状,提出集成层次分析法与发明问题解决理论的残障人轮椅创新设计。方法利用调研法及亲和图法确定残障人轮椅使用需求,并对需求进行层次分级。运用层次分析法获取分级需求重要度,将需求重要度降序排序,准确掌握轮椅设计的重点。建立用户需求—技术方案关系矩阵,验证技术方案是否存在矛盾冲突并运用发明问题解决理论的发明原理寻找最优解。结论依据层次分析法所得客观数据掌握设计重点,通过发明问题解决理论解决技术措施中的冲突,实现了残障人轮椅的创新设计,验证了多理论结合使用的有效性与科学性。

基于下肢残疾者自我效能感的轮椅设计策略研究

以提升下肢残疾者的自我效能感为目标,丰富轮椅产品的设计方法。运用自我效能理论中的三元交互决定论和效能信息源,分别从下肢残疾者的个体、环境及行为三个方面因素分析他们的自我效能感。基于对下肢残疾者自我效能感的分析,提出“构建轮椅成就属性以激励用户个体效能感”“开发轮椅新语意特征以提升用户环境效能感”以及“优化轮椅人机需求以增强用户行为效能感”三个轮椅设计策略。为之后轮椅产品的开发创新提供新的参考和设计思路。

基于人机工程学的老年智能轮椅设计研究

我国现已进入老龄化社会,老年人使用轮椅的需求量不断增加,但现如今市场上老年轮椅质量良莠不齐。为提升老年人轮椅使用的体验感,本文通过分析国内外智能轮椅的研究现状,基于人机工程学原理,从安全性、舒适性、高效性和友好性四个方面进行研究,提出老年轮椅的改进方案,设计出一款以“人”为核心,综合考虑“人—机—环境”系统的老年智能轮椅,以满足老年人使用轮椅的各种特殊需求。希望本研究成果能够为老年智能轮椅的技术改进和设计创新提供参考。

基于交互行为与AHP的残疾人轮椅设计研究

针对肢体残疾人对现有轮椅的使用存在多障碍的问题,提出基于交互行为与层次分析法结合的轮椅设计研究。通过对肢体残疾人在轮椅使用时的起身、坐具转换过程中的交互行为分析,总结肢体残疾人的行为特征和行为习惯以及因轮椅形态而使行为产生困难的地方并以此总结轮椅设计需求。在行为分析的基础上,结合层次分析法,对肢体残疾人轮椅的实际使用需求进行需求权重计算及重要度排序,从而突出轮椅设计重点,最终指导轮椅设计实践。

生活方式视角下获得性下肢残疾青年轮椅体验设计

目的 源于对获得性下肢残疾青年群体社会融入问题的关注,探讨其生活方式转变与轮椅设计需求的关系,通过体验设计的提升,促进目标群体生活信心的重建。方法 在理解获得性下肢残疾青年群体特征和社会融入问题的基础上,结合网络文本分析和用户访谈结果,改良AIOD生活方式测量模型,建立该群体生活方式的测量维度。基于测量模型维度,进行问卷调查,通过统计分析建构该群体的生活方式并进行细分。以生活方式测量结果为依据,结合CUE体验设计框架,输出轮椅体验设计机会点。结果 研究发现获得性下肢残疾青年群体的生活方式可细分为积极乐观型、安稳生活型、消极懈怠型,从包容各类型方式的角度出发提出适应多元化生活方式的轮椅设计策略,进行可控性、有效性、易用性、感知性和认可性等方面的优化轮椅体验,满足生活转型产生的新需求,进一步促进生活转型积极心理的形成。

老年人轻便手动轮椅人机仿真分析及优化设计研究

对市面上现有的某款轻便手动轮椅进行人机仿真分析,将该轮椅的三维模型导入Jack软件人机仿真环境中,对其乘坐人员和操纵人员进行一系列人机分析,发现该轮椅不符合人机工程学的问题,基于分析结果对该轻便手动轮椅进行优化设计,并对优化设计后的轮椅方案再次进行人机仿真分析,验证优化设计方案的合理性。结果显示,优化设计后的轮椅对于乘坐人员表现出更好的舒适性和安全性,可以更好地满足老年用户的需求。

基于SAMMIE的轮椅创新设计及人机工程分析

本文以人机工程学理论为基础,对轮椅进行结构和功能的创新设计。分析老年人的生理及心理特征,总结老年人多功能轮椅的设计要素,根据人机工程学、机械设计等相关理论进行轮椅创新设计,并利用人机分析软件SAMMIE对其进行可达域、静态力的分析,以验证设计方案的合理性。

新式适老化轮椅助力装置的设计与应用研究

我国当前人口步入老龄化,在老龄化方面呈现出快速发展的趋势。基于此,造成的老年人出行问题成为当前的重点问题,为了满足老年人出行需求,保障出行的安全性,本文针对轮椅进行结构优化,利用辅助装置提升轮椅的安全性。通过结构改造,利用科学技术实现轮椅的无障碍移动,为老年人群体出行提供便利。

一种新型助老科技的研究设计

轮椅不仅是行动不便人士的代步工具,也是他们进行身体锻炼和参与社会活动的重要工具。但靠人力驱动的轮椅与普通电动轮椅在生活中仍有较多的局限,且操作不便,极易发生意外。因此,本次研究一种新型的轮椅,旨在保障使用者的出行安全,并在其基础上运用新型设计保证其功能运行的稳定性,满足使用者的出行需求。本研究设计的适用人群是年老、身残人群,意在帮助他们重新享受大自然的魅力,让本项目也为助老助残做出一份贡献。

浅析工业设计在残疾人出行方面的应用与优化

工业产品设计的服务对象是社会化的人,这要求产品设计要满足其他诸多门类设计所不能达到的高度,人的需求无论经济、政治、文化因素的变化,总的可以概括为4大类,包括物质需求、精神需求、心理需求、情感需求。如今,随着经济的进步,人们对物质等方面的需求也处于上升的趋势,特别是在特种领域,如为残障人群设计产品时,其要求会更为严格。残障人群在社会中是弱势群体,关于残疾人的出行设备设计、医疗器械设计和开发显得尤为重要,但现实情况并不尽如人意,有关残障人群出行产品设计、医疗器械的设计还没有一个完整的系统理论来指导,要想使产品设计行业基于身体残疾人群的进行人性化设计看似是不可能的。从心理学、社会学和经济学的角度分析了残疾人交通用品设计的特点和方法,分析了残疾人交通用品设计中的人性化、安全性、经济性、社会性和社会性等因素,阐述了残疾人交通用品设计中设计与生产的关系。