基于Taguchi的轮毂套管热挤压工艺优化

热挤压工艺参数对汽车轮毂套管的锻造性能和服役寿命具有重要的影响。首次采用Taguchi理论对EQ153汽车轮毂套管的热挤压工艺进行最优化处理。以不同工艺下的损伤、应变和应力作为目标值,通过灰关联分析和方差分析得到初锻温度、挤压速度和摩擦系数的最佳水平。优化结果良好,对轮毂套管的热挤压具有指导意义。