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复杂载荷下燃气轮机轮盘Hirth齿多尺度接触界面结构强度特性研究
1
作者
朱光亚
王崇宇
+1 位作者
谢永慧
张荻
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第9期1466-1472,1481,共8页
中心拉杆转子是燃气轮机的核心部件,但转子运行工况恶劣、事故频发,需要开展复杂接触状态下多尺度、多载荷作用的强度研究,以保障叶盘结构运行安全。基于粗糙表面接触模型和三维有限元方法,建立了考虑微观界面尺寸和粗糙度的燃气轮机轮...
中心拉杆转子是燃气轮机的核心部件,但转子运行工况恶劣、事故频发,需要开展复杂接触状态下多尺度、多载荷作用的强度研究,以保障叶盘结构运行安全。基于粗糙表面接触模型和三维有限元方法,建立了考虑微观界面尺寸和粗糙度的燃气轮机轮盘Hirth齿接触界面热固耦合特性分析模型,探究了接触面微观尺度参数以及端面齿宏观尺度几何参数的影响。结果表明:端面齿的最大等效应力随齿根圆角半径的增大、压力角的减小而减小;端面齿的最大等效应力和平均接触压力均随着表面粗糙度的增大而减小。
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关键词
燃气轮机
轮盘
拉杆转子
多尺度接触界面
轮盘hirth齿
结构强度
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职称材料
题名
复杂载荷下燃气轮机轮盘Hirth齿多尺度接触界面结构强度特性研究
1
作者
朱光亚
王崇宇
谢永慧
张荻
机构
西安交通大学能源与动力工程学院
西安交通大学能源与动力工程学院
出处
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第9期1466-1472,1481,共8页
基金
国家科技重大专项基金资助项目(J2019-IV-0022-0090)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(xtr072021002)。
文摘
中心拉杆转子是燃气轮机的核心部件,但转子运行工况恶劣、事故频发,需要开展复杂接触状态下多尺度、多载荷作用的强度研究,以保障叶盘结构运行安全。基于粗糙表面接触模型和三维有限元方法,建立了考虑微观界面尺寸和粗糙度的燃气轮机轮盘Hirth齿接触界面热固耦合特性分析模型,探究了接触面微观尺度参数以及端面齿宏观尺度几何参数的影响。结果表明:端面齿的最大等效应力随齿根圆角半径的增大、压力角的减小而减小;端面齿的最大等效应力和平均接触压力均随着表面粗糙度的增大而减小。
关键词
燃气轮机
轮盘
拉杆转子
多尺度接触界面
轮盘hirth齿
结构强度
Keywords
gas turbine disc
rod-fastened rotor
multi-scale contact interface
hirth
tooth
structural strength
分类号
TK474.7 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
复杂载荷下燃气轮机轮盘Hirth齿多尺度接触界面结构强度特性研究
朱光亚
王崇宇
谢永慧
张荻
《动力工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024
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