柔性车轮的应用对轮缘内侧距的影响

在轮轨间横向力作用下，柔性车轮的轮辋盘（有轮箍时则包括轮箍）相对于轮毂能作某种程度的横向位移（沿车轴中心线）和侧滚（绕车轮直径）．定量地分析了这两种位移对轮缘内侧距的影响．分析表明，它们的影响是不大的，而且通过适当调整轮缘内测距的公差，这种影响就能得到消除．

齿轮轮缘厚度对齿根弯曲强度的影响

分别采用KISSsoft和有限元软件计算一对渐开线直齿轮副在不同轮缘厚度情况下的齿根应力并进行对比,两者计算结果相差较大,且后者计算的轮缘内侧应力随轮缘厚度的减小而增大。但前者不考虑轮缘厚度系数、齿间载荷分配系数和齿向载荷分布系数换算后的齿根应力与后者计算结果接近。计算结果表明,KISSsoft中轮缘厚度系数就是有限元计算轮缘内侧应力的等效反应,将后者轮缘的失效通过前者齿根应力过大反应出来。该研究提醒设计者优化齿轮轮缘设计,达到提高齿轮强度、寿命的目的。