SS_3型电力机车轮缘润滑装置的技术改进

针对SS3型电力机车原有轮缘润滑控制装置固有的直线、曲线等量润滑模式存在的问题和不足,提出采用TAX箱的扩展插件功能,在弯道加量预喷脂技术实现直线少润滑,弯道外侧集中润滑,使轮缘润滑更为科学、合理,有效解决了因牵引吨位增加,机车轮缘磨耗过快的问题。

时速120公里城市轨道车辆网络控制系统方案设计

介绍了国内某时速120公里城市轨道车辆的网络系统的网络拓扑结构与部件构成,根据多种行车的车况,提出了自动轮盘清洁功能方案、弯道轮缘润滑控制算法和滞环控制方法对车速限速进行保护的措施,同时根据实际运行情况,对数据存储丢失的现象提出了解决办法。