12.00-20 18PR载重斜交轮胎的优化设计

对 12 0 0 - 2 0 18PR载重斜交轮胎的结构进行了优化设计。采取的主要措施是 :改进轮胎外轮廓、胎面花纹和胎圈结构 ;胎体采用 12层 140 0dtex/ 2加密尼龙帘布替代 10层 1870dtex/ 2尼龙帘布 ;缓冲层采用单层宽缓冲层帘布替代两层窄缓冲层帘布 ;提高反包高度 ;加大三角胶 ;增大油皮胶厚度。优化设计后 ,轮胎的各项性能符合国家标准 。

435/50R19.5宽基全钢载重子午线轮胎的设计

随着全球能源枯竭,气候变暖,各种自然灾害频发,人们对于环保节能的要求开始重视。从轮胎方面来说就是低滚阻、低消耗轮胎的研发成为一种趋势。根据市场需求,我司设计开发了435/50R19.5规格轮胎,通过试验及路试表明轮胎达到相关法律法规及客户要求。