轮荷载疲劳试验机在混凝土板构件研究中的应用

以定点疲劳试验结果为基础,对比了在日本土木结构研究中模拟路面荷载采用的"轮荷载疲劳试验机"的测试结果,对所得试验结果的实效性进行了比较。结果表明,采用轮荷载疲劳试验机进行的模拟移动疲劳试验,可获得与车辆实际运行中相同的道桥板疲劳破坏效应。为准确剖析钢筋混凝土板疲劳破坏的原因,道桥用板构件的设计、新技术、新施工方案的确立提供了试验依据。所阐述的一些试验观点和方法,对我国目前的道路桥梁设计与工程施工有一定的借鉴和参考性。