J320(U)轮箍踏面轮轨滚滑损伤的失效分析

对J320(U)轮箍踏面长条鱼鳞状损伤的失效分析,通过对损伤轮箍的失效分析排除轮箍制造原因,确认损伤为制动剥离,发现损伤区域存在热影响区域,热影响区域表层存在平行于表面的裂纹,热影响层存在马氏体、贝氏体、屈氏体、索氏体及细晶粒珠光体层,珠光体层同时存在粒状组织,确认了轮箍踏面损伤的原因是轮轨滑行产生高热,高热是轮箍表面金属强度大幅下降,金属被沿踏面拖拽或堆积形成鱼鳞状缺陷。

基于神经网络的车轮运行状态的动态监控

在介绍神经网络的基础上,提出基于RBF神经网络的轮轨间滑行情况的动态监控的方法,包括神经网络类型的选用,RBF神经网络的建模方法,神经网络非线性仿真的特性,数据修正的方法,预测的具体过程等。