LA固定式轮辋轮辐探伤设备应用及改进

LA固定式轮辋轮辐探伤系统(简称LA设备)是动车组高级修阶段的关键配属设备,可以自动检测车轮轮辋和辐板疲劳缺陷,保障列车运行安全。部分检修车间同时执行动车和客车车轮探伤任务,二者在探伤工艺上存在不同。为响应新增客车车轮的探伤需求,提升LA设备利用率,分析并明确了动车和客车车轮探伤工艺的差异,并结合LA设备检测原理,评估了LA设备兼容客车车轮探伤的可行性,通过仿真计算、工艺改进和设备升级,实现了LA设备对客车车轮的检测,拓宽了设备的使用范围。

移动式轮辋轮辐探伤系统优化研究与实施

文章对CRH动车组移动式轮辋轮辐探伤系统的载体及流程进行了优化研究,提出了系统提速及不拆部件探伤设计方案。通过现场的实施应用,该设计方案达到了预期效果,动车组在线轮辋轮辐探伤效率得到了大幅提升。同时,不拆部件探伤从根本上规避了因部件复位安装不到位带来的行车安全隐患。

武汉动车段轮辋轮辐探伤及镟轮工艺线新型设计研究

通过对国内动车段、所动车组轮辋轮辐探伤、车轮镟修两处分散作业工艺现状的研究分析,为满足动车组检修量增大的需求,首次提出动车组轮辋轮辐探伤、车轮镟修共线集中修工艺设计。研究成果在武汉动车段I类变更设计中首次实施,为全路动车段(所)检查库扩能改造提供了成功的设计案例。

动车组LU轮辋轮辐探伤设备应用及改进探讨

动车组轮对是关系动车组运行安全的关键部件,车轮的轮辋轮辐缺陷直接关系到动车组运行的安全。在线移动式轮辋轮辐探伤设备(LU)对轮辋内部缺陷和车轮轮辐区域缺陷进行在线综合探伤,为动车组安全运行提供了工装保障。具体介绍了LU设备的应用背景、组成、原理,以及现场应用情况、存在的问题和改进建议。

动车组LA轮辋轮辐探伤设备的维修与保养

固定式轮辋轮辐探伤设备(LA)是动车组高修车轮检测工序中的关键设备,为动车组高级修提供了工装保障,提高了动车组安全运行系数。具体介绍了该设备的探伤原理及组成,列举了常见故障维修方法,并提出了保养建议。

LU移动式轮辋轮辐探伤设备优化及应用研究

动车组轮对作为列车走行部重要部件,其轮辋轮辐缺陷直接影响着动车的运行安全。针对我集团公司动车组配置数量增多,既有动车车轮探伤设备检测效率不足等问题,现对原在线移动式轮辋轮辐探伤设备(LU)进行补强升级:使用两组机器人同时探伤,有效减少1、2级修库停时间;加装车轮多边形检测装置替代人工检测。通过以上升级,不仅提高探伤效率,也降低因拆装作业不规范带来的行车安全隐患。

探究机车在线移动式轮辋轮辐探伤设备的应用

随着国家经济建设的高度发展,车辆的运行速度越来越快,对机车车轮设备也提出了更高的要求。机车轮辋探伤信号的数字化处理与图像是实现轮辋自动化检测回波高效提取和实现轮缘自动测试的重要步骤。本文重点研究了检测探伤技术信号的滤波处理、检测分析以及采用?A形图像进行超声检测的关键和重难点,分析机车在线移动式轮辋轮辐探伤设备上的使用情况进行了分析,探讨其应用进展。

动车组LA轮辋轮辐探伤设备的维修与保养探究

维修与保养,是技术资源综合运用的理论归纳。为此,本文结合当前行业生产基本情况,首先对 LA 轮辋轮辐探伤设备操控原理和结构进行阐述,其次是从轨道故障维修、龙门架问题处理、日常护理活动调节等方面,分析动车组 LA 轮辋轮辐探伤设备的维修与保养方法,以达到明晰技术要点,促进国内动车组故障修理技术实践中不断革新的目的。