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挤压加工EQ240轮辐球面孔的工艺
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作者 王文学 《二汽科技》 1990年第1期24-31,共8页
通过长期的研究、试验、分析,现研究出将轮辐球面孔扩孔锪球面工艺,改为挤压球面孔新工艺.为此,新设计四套冲模,用四道工序代替原来的六道工序.经多次调整,实践证明新工艺是可靠的,能满足生产要求.产品质量提高二级,球面孔的粗糙度由■... 通过长期的研究、试验、分析,现研究出将轮辐球面孔扩孔锪球面工艺,改为挤压球面孔新工艺.为此,新设计四套冲模,用四道工序代替原来的六道工序.经多次调整,实践证明新工艺是可靠的,能满足生产要求.产品质量提高二级,球面孔的粗糙度由■提高到■(原产品设计■),并可减少设备、工装及两道钴孔工序等.提高生产效率,效果明显,经济效益显著. 展开更多
关键词 车轮 轮辐球面孔 成形工艺
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