带常开式湿式制动装置的轮边总成一体化设计

轮边总成由行星齿轮减速机构及多盘湿式制动装置两部分组成,采用一体化设计方案。起到减速增矩作用的行星齿轮减速机构选用NGW型。多盘湿式制动装置在车辆驻车及正常行驶时,制动机构中的摩擦片、活塞、推杆、复位弹簧等零部件是常开的,为非受力状态。行车制动时采用了半轴与轮毂联合制动,驻车制动改在变速箱内完成。本设计具有结构紧凑,制动力矩大,摩擦片寿命较长等特点,同时解决了常闭制动机构刹车急、缓冲差、装载的货物易飞出等问题。

汽车轮边总成自动装配线夹具探讨

新时期背景下国内装备制造行业的发展速度显著加快,实力也不断增强,行业结构得以全面优化,全面提升了自主创新能力,使制造行业国际地位以及竞争实力有所提升.在此基础上,汽车制造水平有所提高,并在精益生产导入的同时,无库存生产方式在汽车制造厂中得到推广应用,实现了生产线自动化的改造.基于此,文章重点阐述了汽车轮边总成自动装配线夹具的相关问题,希望有所帮助.