考虑轮迹横向偏移的机场水泥道面分仓设计研究

机场水泥道面的分仓设计一直是一项重要内容。文章从分仓设计的目的与需求出发,考虑到机场道面轮迹横向偏移情况,对测试偏移的方法、实际偏移的规律等进行了分析,最后综合分析了分仓设计方法,同时对该方法的可行性进行了探究。

考虑飞机运行特性的柔性道面累积损伤计算

为准确计算柔性道面任一点累计损伤,考虑飞机载重和滑行速度差异,给出了飞机滑行在道面任一横断面处单个主起落架动荷载计算方法;基于单个主起落架动荷载作用下柔性道面面层底拉应变和土基顶面竖向压应变空间响应分析,引入多轴荷载作用频次影响系数,考虑轮迹横向偏移和纵向分布规律,得出了单个主起落架在道面任一位置处荷载作用频次的计算方法,并计算了相应位置处道面允许作用次数;基于Miner准则的线性疲劳累积损伤原理,提出了可覆盖整个柔性道面的道面累积损伤计算方法。实例表明该方法可行,可为道面分段和横向减薄设计的理论计算提供参考。