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考虑飞机运行特性的柔性道面累积损伤计算
被引量:
1
1
作者
马鲁宽
赵鸿铎
+1 位作者
杜增明
陈峙昂
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2017年第9期38-43,共6页
为准确计算柔性道面任一点累计损伤,考虑飞机载重和滑行速度差异,给出了飞机滑行在道面任一横断面处单个主起落架动荷载计算方法;基于单个主起落架动荷载作用下柔性道面面层底拉应变和土基顶面竖向压应变空间响应分析,引入多轴荷载作用...
为准确计算柔性道面任一点累计损伤,考虑飞机载重和滑行速度差异,给出了飞机滑行在道面任一横断面处单个主起落架动荷载计算方法;基于单个主起落架动荷载作用下柔性道面面层底拉应变和土基顶面竖向压应变空间响应分析,引入多轴荷载作用频次影响系数,考虑轮迹横向偏移和纵向分布规律,得出了单个主起落架在道面任一位置处荷载作用频次的计算方法,并计算了相应位置处道面允许作用次数;基于Miner准则的线性疲劳累积损伤原理,提出了可覆盖整个柔性道面的道面累积损伤计算方法。实例表明该方法可行,可为道面分段和横向减薄设计的理论计算提供参考。
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关键词
道路工程
柔性道面
飞机载重
滑行速度
轮迹
横向偏移
轮迹纵向分布
累积损伤
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职称材料
题名
考虑飞机运行特性的柔性道面累积损伤计算
被引量:
1
1
作者
马鲁宽
赵鸿铎
杜增明
陈峙昂
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点试验室
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2017年第9期38-43,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51308412)
文摘
为准确计算柔性道面任一点累计损伤,考虑飞机载重和滑行速度差异,给出了飞机滑行在道面任一横断面处单个主起落架动荷载计算方法;基于单个主起落架动荷载作用下柔性道面面层底拉应变和土基顶面竖向压应变空间响应分析,引入多轴荷载作用频次影响系数,考虑轮迹横向偏移和纵向分布规律,得出了单个主起落架在道面任一位置处荷载作用频次的计算方法,并计算了相应位置处道面允许作用次数;基于Miner准则的线性疲劳累积损伤原理,提出了可覆盖整个柔性道面的道面累积损伤计算方法。实例表明该方法可行,可为道面分段和横向减薄设计的理论计算提供参考。
关键词
道路工程
柔性道面
飞机载重
滑行速度
轮迹
横向偏移
轮迹纵向分布
累积损伤
Keywords
highway engineering
flexible pavement
aircraft weight
taxi speed
lateral wandering of wheel path
longitudinal distribution of wheel path
cumulative damage
分类号
U416.01 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑飞机运行特性的柔性道面累积损伤计算
马鲁宽
赵鸿铎
杜增明
陈峙昂
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2017
1
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职称材料
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参考文献
引证文献
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