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一款电动车身的轻量化探讨
被引量:
3
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作者
窦晓东
《时代汽车》
2019年第5期77-78,81,共3页
对于纯电动汽车来说,对车身进行轻量化不仅能够降低对于能源的消耗和环境的污染,还能显著的提高纯电动汽车的续航里程,对纯电动汽车进行车身轻量化设计就显得尤为重要。本文通过对一款电动汽车车身结构分析,提出将车身部分钣金外板零件...
对于纯电动汽车来说,对车身进行轻量化不仅能够降低对于能源的消耗和环境的污染,还能显著的提高纯电动汽车的续航里程,对纯电动汽车进行车身轻量化设计就显得尤为重要。本文通过对一款电动汽车车身结构分析,提出将车身部分钣金外板零件取消,由即有的外装饰件取代的方案探讨,可极大实现整车减重,实现此款电动车的轻量化。
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关键词
电动汽车
车身轻量化
轻量化系数
车身静态扭转刚度
轮间投影面积
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职称材料
题名
一款电动车身的轻量化探讨
被引量:
3
1
作者
窦晓东
机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
出处
《时代汽车》
2019年第5期77-78,81,共3页
文摘
对于纯电动汽车来说,对车身进行轻量化不仅能够降低对于能源的消耗和环境的污染,还能显著的提高纯电动汽车的续航里程,对纯电动汽车进行车身轻量化设计就显得尤为重要。本文通过对一款电动汽车车身结构分析,提出将车身部分钣金外板零件取消,由即有的外装饰件取代的方案探讨,可极大实现整车减重,实现此款电动车的轻量化。
关键词
电动汽车
车身轻量化
轻量化系数
车身静态扭转刚度
轮间投影面积
分类号
U469.722 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
一款电动车身的轻量化探讨
窦晓东
《时代汽车》
2019
3
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