期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
8m长低入口城市客车的开发
被引量:
2
1
作者
黄河
曾壮
《客车技术与研究》
2013年第2期13-14,17,共3页
国内已开发出多种11-12m长的低入口城市客车,而市场需求量大的8m长低入口城市客车还是空白。本文应用轮顶悬架前桥及短后悬结构专利技术,成功开发出低成本的8m长短后悬低入口城市客车。
关键词
低入口
短后
悬
轮顶悬架
城市客车
下载PDF
职称材料
题名
8m长低入口城市客车的开发
被引量:
2
1
作者
黄河
曾壮
机构
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
出处
《客车技术与研究》
2013年第2期13-14,17,共3页
文摘
国内已开发出多种11-12m长的低入口城市客车,而市场需求量大的8m长低入口城市客车还是空白。本文应用轮顶悬架前桥及短后悬结构专利技术,成功开发出低成本的8m长短后悬低入口城市客车。
关键词
低入口
短后
悬
轮顶悬架
城市客车
Keywords
low entry
short rear overhang
over wheel suspension
city bus
分类号
U462.2 [机械工程—车辆工程]
U469.13 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
8m长低入口城市客车的开发
黄河
曾壮
《客车技术与研究》
2013
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部