软件协同在环境设计专业教学中的应用探讨

在信息化时代的背景下,高校教育教学的内容应跟随时代变化和流行趋势不断更新、与时俱进。如环境设计专业,在课程设置过程中围绕单一软件的教学建设已经基本完善,但软件类课程与其他设计课程之间存在一定的应用脱节,真实使用往往限制在软件学习内容的指定步骤。所以研究旨在将涉及环境设计专业的软件进行应用适配分析,以期在教学中通过软件协同的方式帮助学生建立起灵活的软件应用思维去提升环境设计表达能力,并通过具体教学实践探讨应用路径合理性。

基于移动嵌入式系统硬/软件协同设计的EHSC算法

嵌入式系统设计的一个重要任务就是寻找硬/软件最佳搭配方案。随着系统复杂性的不断提高,采用嵌入式系统硬/软件协同设计是提高设计质量的有效手段。本文在讨论嵌入式系统设计一般方法的基础上,阐述了系统的硬/软件协同设计技术和硬件/软件划分方法,提出了以系统硬/软件划分策略为基础,系统组件的权重值为参考,组成元素划分为依据的设计理念,构造了基于移动环境的系统的硬/软件协同设计的EHSC(EmbeddedHardware/Soft-wareCodesign)模型。并依照此模型,实现了一种移动嵌入式系统“电子书包”阅读器的设计和开发。

基于Internet的软件协同开发系统设计与实现

基于的软件协同开发是一种计算机支持的协同工作。介绍了利用技术设计和实现基于的软件协同开发系InternetWinsock2Internet统。它是为了在上建立协同开发软件的集成功能环境,方便群体讨论、远程存取文件和远程调试程序,便于对整个开发过程实施监Internet控,提高软件开发效率。

氮气弹簧开发系统多软件协同的平台设计

为了解决氮气弹簧设计过程中多软件的协同和大量设计数据的有效存储及合理利用问题,设计开发了多软件协同的氮气弹簧系统平台。从多软件协同、数据管理和仿真过程等方面对系统平台进行了阐述,在VB,VC环境下,对系统平台所需商用软件进行了二次开发,编制了系统仿真程序。该系统平台有助于缩短氮气弹簧的设计开发周期,提高生产效率,降低生产成本。

橇块的软件协同设计

随着标准化设计、模块化建设、工厂化预制的推进,油气田地面工程中的工艺设备及设施大多实现了橇装化。以中石化胜利油建工程有限公司加蓬橇块项目中的换热器橇为例,介绍了橇块在几种计算软件及设计软件下的设计流程,以及软件协同在橇块设计过程中的应用和优势。PDSOFT三维配管设计软件、Tekla Structures钢结构详图设计软件、SAP2000结构分析软件、CAESAR II管道应力分析软件、HTFS换热器工艺计算软件等在设计过程中实现数据共享,进行协同使用,提高了设计质量和效率,进而为改变传统橇块设计思路指明了方向。

硬件/软件协同设计技术及应用

硬件 /软件协同设计技术 (HW/SW Co-Design)是实现“片上系统”(So C)设计的重要环节。文章阐述了协同设计软件的应用和发展思路 。

基于创业能力培养的软件协同设计教学研究

软件产业需要具有创新创业素质的软件人才,本文针对目前软件人才培养模式存在的问题,对软件协同设计课程的教学进行了探究,提出增加软件项目开发中需要的团队、协作、交流、文档撰写等教学内容,提出“项目导向”的教学模式并对其进行了阐述。教学实践证明,该课程有助于学生综合能力的增强,从而有效促进大学生的创业。

支持外包的软件协同工作模型

软件外包己经成为世界软件业发展的一种趋势,它是以最少的成本和最节约的资源来获得高品质的软件产品。软件外包过程不同于传统的软件过程,它可以被认为是发生在软件发包方和分包方之间的合同过程,包括软件外购过程和软件供应过程。分析了典型的软件外购过程和软件供应过程,对这两个过程之间的协同工作进行了研究,包括协同的必要性和内容以及协同的机制,并提出一个支持外包的软件协同开发过程模型,来辅助软件外包项目的高效实施。

管网工程设计中的软件协同BIM技术研究

BIM技术是建筑业在信息化时代的代表技术,地下管网工程是市政基础设施建设的重要组成部分,是城市生活物质输送和信息传递的主要介质,对城市职能的正常实现至关重要。BIM技术的应用,多数情况下以承载信息的模型为前提,对于管网工程这种体量大、空间性复杂、整体性强的工程建模,给工程人员带来了极大的负担。本文立足管网工程设计阶段,以提高建模效率,优化设计为目标提出了鸿业—Revit协同建模的思路,并以工程实例验证了模型BIM在管网工程中的几个应用点的表现,并结合BIM的发展趋势分析了该思路的合理性。

ASP.NET项目软件协同开发模式探讨

软件项目需要快速明确需求定义、快速开发、轻松交付使用以全面提升研发部门整体实力,实现研发团队内部之间实时的沟通交流,在高度统一的开发环境下协同完成开发任务抢占市场先机。文章就如何在ASP.NET软件项目中采用高效协同开发模式进行了探讨。

WCF软件协同开发平台的研究与实现

WCF是微软基于SOA推出的.net平台下的框架产品,是对于.Net Remoting,Enterprise Service,WSE,Web Services等技术的整合。文章阐述了WCF多层服务架构及WCF流传输技术,并将其应用于软件协同开发平台的构建。

基于Web服务的软件协同开发平台的研究

科技的快速发展使得社会分工越来越细致,基于Internet的软件协同开发是一种计算机支持的协同工作。Web Services是建立可互操作的分布式应用程序的新平台,该研究以整合降低服务器负载的Peer-to-Peer与跨平台、跨程序语言的Web Services为基础,实现一个能分布式协同工作的软件开发平台。

基于浮雕产品创新设计的多软件协同作业应用性研究

浮雕以其美轮美奂的线条及色彩,表达了人们对生活的憧憬、向往及美好祝福,给人一种淡雅含蓄的感觉被广泛应用,如何能快速完美设计一浮雕作品、又如何能将设计的浮雕嫁接到其他产品上?经研究利用多种CAD软件各自的特性及数据接口的兼容性以多软件协同作业解决问题实现无缝衔接。

索辰科技:CAE软件协同研发实践经验与措施

访谈方式:半结构化线上访谈根据访谈素材,整理出以下内容:1工业软件与传统信息化软件研发的主要区别Q:您认为工业软件与传统信息化软件研发的主要区别在哪里?A:传统的信息化软件以处理流程和业务逻辑为主,突出特点当业务需求转化为软件处理流程事件和任务的单元时,如果相应的资源配置充分(例如人力、技术路线、组织架构等),软件过程和成果质量就是可控的。而工业软件最显著的特点是其自身存在不可控的地方,主要原因有以下3方面:算法的不可控性、技术的不可控性及软件工程的不可控性。

基于多软件协同的商用车驾驶室橡胶悬置优化设计

以国产某长头商用车为研究对象,为有效提升其平顺性,对驾驶室橡胶悬置进行优化设计。应用Adams软件建立整车刚柔耦合多体动力学模型,并基于批处理命令将之同多学科优化软件Isight以及数值计算软件Matlab进行集成。建立以驾驶室座椅导轨x向与z向振动加速度频率加权均方根值之和为目标函数,橡胶悬置x向与z向刚度系数为优化变量的数学模型;应用改进遗传算法实现目标函数优化,针对优化前后橡胶悬置开展平顺性仿真对比与测试验证。结果表明:优化前后整车平顺性仿真结果同试验验证基本一致性;目标商用车于水泥高速路下座椅导轨x向与z向振动加速度频率加权均方根值分别平均降低19.9%与18.1%。本文提出的多软件优化方法可行,具有较高工程应用价值。

基于多软件协同的齿槽转矩检测方法优化

现有的齿槽转矩的优化方法大多将仿真与测量分步进行,由于数值采集以及多平台的不兼容性,导致在数据对比分析上繁琐耗时。为了节约优化时间,可利用Python作为软件与数据处理的主程序,ANSYS作为电机结构仿真软件进行协同分析:基于用户自定义电机结构对齿槽转矩进行仿真,将实际测量结果与仿真结果采用快速傅里叶变换,根据变换的波形获取减小电机齿槽转矩优化方向,多次迭代对比优化结果。该设计方法自动化的完成了多软件协同,极大的提高了数据处理速率,文中通过一4磁极12齿槽电机测试得到验证;此外,基于Python的多软件兼容性能,为电机整体分析平台开发奠定了基础。

探究软件协同方法及应用

软件协同工作能最大限度地缩短软件开发周期，减少软件开发的成本。本文结合中标普华Office和图示专家两种软件产品，利用所提供的通信对象，给出了软件协同工作的具体方法。应用结果表明，利用所给方法可以有效地实现两种软件的无缝集成，从而缩短了开发周期。

Internet下软件协同开发环境的研究

【摘要】文章提出了虚拟软件园概念，希望实现将网络、计算机支持协同工作、工程过程、商务与资源有机地组合成一个整体，为业务的核心过程提供工具支持，建立虚拟软件工作室作为Internet上协作开发的公共技术支撑平台，

基于网格的软件协同开发环境的研究与设计

计算机支持协同开发工作又被称为软件协同开发环境,该系统随着计算机以及互联网技术的发展和成长,逐渐出现在人们生活与生产中,而计算机系统应用不断广泛,系统软件开发成为了群体协同工作模式,此种环境和现状对于软件开发通用性和分布性要求逐渐迫切。本文首先详细介绍了软件协同开发概论,并且结合软件协同开发环境设计,进而总结出软件协同开发环境应用策略。

万户点击携手——协同软件协同时代的到来?

从全球范围来看，协同软件产业已经是相对成熟的产业。继2004年6月IBM推出Workphce后，2005年微软收购Groove。正式进入了协同领域。IBM、Oracle、SAP等厂商也不断收购和兼并中小型协同软件企业，扩展产品功能，覆盖更多的行业市场，提高市场占有率，在全球范围内形成了少数领先厂商垄断市场的竞争格局。