构件化软件开发过程中软件BOM的应用分析

随着软件构件技术的发展,软件BOM(物料需求清单)应运而生,成为软件工程中重要的基础数据,其组织格式设计合理与否直接影响到软件系统的处理效率和软件质量。因此,文章介绍了如何设计合理且有效的软件BOM,并描述了在构件化软件开发过程中软件BOM的应用。

智能网联汽车的软件BOM管理架构与模式概述

本文主要讲述了软件的演变、架构,嵌入式软件BOM的管理方式,包括在车型开发和投产实践过程中的软件BOM变更管控,并实现软件的协同管理模式和在线升级管理方式。在新能源新四化的推动下,电动化和智能化成为汽车行业转型的关键,从传统车企到造车新势力,智能网联汽车的智能座舱和智能辅助技术,正在成为汽车产品和服务品牌增值的关键点,对于汽车类BOM管理的全价值链,需要更多的BOM管理架构和模式以适应业务需求,重要的是从硬件配置需求到软件功能实现,从供应链端到制造端到用户端和服务端,实现全链路的敏捷协同,提升智能网联汽车的功能体验和用户满意度。

乘用车控制器软件类数据管理的设计、生产、售后一体化开发

软件定义汽车是近年来汽车电子化的发展趋势之一,软件的迭代开发在车辆的开发中扮演越来越重要的角色,而且相对于传统的设变更频繁、更快速。为适应该趋势需要建立控制器软件类数据的管理规范,搭建软件类数据的管理平台,从而将软件类数据纳入到研发、制造、质量返修、售后所有汽车产品生命周期的管理中。本文介绍了控制器软件类数据管理系统的要点。该系统涉及到软件零部件化的理念、软件版本的定义、软件类数据分类与EBOM搭建、软件的产线灌装与售后升级的逻辑。通过软件接口打通了研发数据(EBOM)与制造管理系统、售后诊断仪系、OTA系统之间的对接。在多款车型上的应用表明,该系统满足了对软件唯一性的识别,实现了软件类数据与整车制造数据流的结合,并得到生产线的在线软件灌装和售后的在线升级等规模化的一体化应用,为控制器的软件开发独立化、快速迭代以及业务的数字化转型创造了系统化的平台基础。