软制动能量再生助力及其散热管理系统

为提高矿用宽体车动力性能和液压系统温度管理水平,优化了液压系统设计。优化后的液压系统安装在某矿用宽体车上,与常规设计手段下为提高整车动力性能搭载更大流量发动机的同型号车型在矿区完成了满载驳运对比试验。同时利用AMESim和AVL Cruise对液压系统建立了物理模型,在经典工况下仿真了该系统各模块的动态特性以及整车的动力性能。仿真和试验结果均表明:该系统在重载下坡运输过程中可实现软制动,能量再生模块可提高整车动力性指标,与选用大流量发动机的同型号整车相近,但综合油耗降低约17%;能量再生模块能有效吸收轮边冲击以及液压系统模块切换瞬间压力冲击;液压系统中的热管理模块可实现矿用宽体车在-5~45℃的环境温度下作业,使系统热平衡温度保持在70±5℃,在极寒作业过程中使用箱体辅助加热作业提高了驳运效率,同时使液压系统能量利用率提高了19%。

矿用带式输送机软制动系统设计分析

基于矿用带式输送机软制动需求,介绍一种带式带式输送机软制动系统设计架构。此系统主要包括软制动液压系统、软制动系统制动控制结构、超速调速制动与紧急安全制动控制、改进BP神经网络灰色预测PID控制器。为验证矿用带式输送机软制动系统设计成效,分别采用仿真分析和工程应用分析两种方法进行综合分析,进而确认矿用带式输送机软制动系统具有一定可行性,可在后续带式输送机软制动控制中进行参考应用。

下运带式输送机液压软制动系统的改造及应用

通过对软制动液压站的设计进行了深入的分析和总结,并根据现行的新规范进行了软制动液压站的设计,以期能有效地减少带式输送机刹车失败的危险情况发生,提高液压控制系统的可靠性。

带式输送机液压软制动系统的改造及应用

为进一步提升带式输送机运行的可靠性和运输效率,提出了采用液压软制动系统替代传统制动系统的思路,根据下运式带式输送机的工况特点提出液压软制动系统的设计要求和液压原理,基于AMESim软件建立仿真模型对其制动动态性能进行仿真分析,通过在实验室构建试验平台,对液压软制动系统在设备断电突发工况下的制动性能进行验证。

电流变液体软制动器的研究

目前用于带式输送机的制动器存在着很多缺点。根据电流变效应的特点,研究了一种新型高效的电流变液体软制动器。介绍了该制动器的结构及工作原理,给出了制动力矩的计算公式,并对影响制动特性的因素进行了简要分析。

异步电动机的软启动与软制动技术

本文介绍了异步电动机软启动器的主电路设计 ,软启动、软制动的几种工作方式以及适用的场合 ,描绘了软启动、软制动过程中的电压、电流变化曲线 。

下运带式输送机软制动系统模拟试验

介绍下运带式输送机软制动系统及其主要参数的检测方法,提出模拟试验方案,研究运行工况、制动工况及相互转化过程。

液压调速软制动器非制动工况低发热特性的研究

以对非制动工况发热特性的进一步优化为前提,对原液压调速软制动器液压回路进行改进。基于Fluent软件,对改进前后的液压调速软制动器液压回路在非制动工况下的低发热特性进行研究比较,结合发热量的理论计算,证实了在非制动工况下液压调速软制动器新增的插装式电磁换向阀所在回路为近似零阻尼回路,该回路具有降低系统运行发热的优点。

软制动系统的试验研究

介绍了适用于下运带式输送机的具有智能化功能的软制动系统

液压软制动系统在下运式带式输送机中的应用

为了探究下运式带式输送机在不同运行工况下的制动策略,提出了液压软制动系统,通过建立数学模型对其进行分析研究,采用液压软制动作为突发断电和紧急停车的安全制动方式,解决特殊工况下的安全问题。借助Simulink和AMESim两款仿真软件对各工况下的制动过程进行了仿真研究,结合下运式带式输送机的运行特性搭建了模拟运行试验台,对所设计的制动系统进行了试验研究。结果表明:“四象限变频回馈制动+液压软制动”的电液复合制动能够实现带式输送机在正常供电工况下的安全停车,且液压软制动系统在突发断电和紧急停车过程中有良好的制动效果,为下运式带式输送机的制动特性研究提供了借鉴。

ZYR型液压调速软制动器在下运带式输送机中的应用

带式输送机是煤矿井下生产的一种重要运输设备,而制动装置是下运带式输送机的关键设备之一。介绍了ZYR型液压调速软制动系统的组成、工作原理和性能特点,以及在王庄煤矿的应用效果。

电动机的软起动和软制动──德国金钟─默勒有限公司的软起动器系列,Softpact

本文介绍了金钟─默勒有限公司软起动器系列Softpact的性能和技术特点。SoftpactMSTK1是一种新型的紧凑的软起动器，它将软起动器和电动机保护开关PKZ.2的功能结合起来。

煤矿下运带式输送机软制动方式研究与应用

为解决重载停车时采用普通制动器制动容易产生飞车或滚料、胶带打滑甚至发生胶带断带、减速机齿轮损坏以及断轴等恶性机械事故,通过对煤矿下运带式输送机特殊运行工况及各种软制动方式进行分析,提出采用盘式制动装置解决下运带式输送机安全软制动方案。应用表明该方案能解决下运带式输送机安全软制动的技术难题。

下运带式输送机液压调速软制动装置的制动特性研究

基于现有下运带式输送机常用的机械抱闸制动、电气动力制动等普遍存在着可靠性差、电气安全性差的缺点,结合下运带式输送机的工作情况和整体结构,提出了一种新的液压调速软制动装置,对不同情况下下运带式输送机的制动特性进行了模拟验证。结果表明:该新型软制动装置能够实现对下运带式输送机的无摩擦安全制动,可靠性高,极大地提升了下运带式输送机运行的安全性。

液力联轴器在煤矿机械运输设备软启动和软制动中的运用和分析

随着煤炭工业的发展,机械化水平的不断提高,大功率,大运量机械运输设备的不断出现,软启动和软制动效果的好坏直接影响着设备的使用寿命,对保护电器设备和传动机械起到非常重要的作用,本文重点介绍液力联轴器在机械运输设备软启动和软制动中的运用和简单分析。

现代大型矿井带式输送机常用软制动装置的技术特点分析

制动装置是带式输送机的重要组成部分,当带式输送机由额定转速减速至停车时,必须考虑惯性问题,以及带式输送机在各种条件下均能平稳制动。

交流电动机的软起动和软制动技术

交流电动机软起(制)动控制技术的采用,改善了交流电动机的起(制)动工况:起(制)动平稳、节能,对电网冲击小。软起(制)动设备主要采用电力电子技术来实现,世界上技术先进国家均有产品推出,我国产品在某些性能方面已达到国际先进水平。软起动技术由初期的电压控制向当今的电流控制发展,更显得合理和实用:轻载或空载采用斜坡恒流软起动,要求起动转矩较大的采用阶跃恒流软起动,而对于重载起动则可采用脉冲恒流软起动。软停车、软制动则克服了机械抱闸制动所带来的冲击并可以精确定位制动。软制动正朝着反接软制动和三相直流能耗制动发展,软起(制)动设备还可以实现电动机的过载、缺相等保护和轻载节能运行。

下运带式输送机液压软制动系统的应用研究

带式输送机是矿井运输的主要设备之一,而制动装置是下运带式输送机的关键设备之一。为保障带式输送机安全可靠运行,本文设计提出了采用液压软制动系统替代传统制动系统的方案,根据矿井下运式带式输送机的运行工况特点提出液压软制动系统的设计要求和液压原理,并采用AMESim仿真模拟软件构建仿真模型对其制动动态性能进行仿真分析,对液压软制动系统在设备断电突发工况下的制动性能进行验证,实现控制系统的安全平稳制动。

浅谈气动驱动软制动(soft stop)(气动ABS装置)

本文介绍了气动驱动软制动(soft stop)控制系统,及其组成、基础技术、基本原理,以及与传统气动快速制动系统的比较。

大倾角下运胶带运输机液压调速软制动系统探索

针对传统制动方式及缺陷,通过大倾角下运胶带运输机液压调速软制动系统的开发研究,设计液压调速软制动系统,阐述液压调速软制动系统设计关键事项,并进行工业试验,实现运胶带运输机的工作制动、紧急制动和断电安全制动。