软土地下建筑物地震风险管理理论框架探讨

本文以当前的地下结构工程、防灾减灾工程和管理科学研究进展为前提,首先对软土地下建筑物地震风险下定义,然后提出软土地下建筑物地震风险度量的表达式,在此基础上搭建软土地下建筑物地震风险管理的理论框架,并对该理论框架的基本内容分别展开分析,取得了初步的成果,

软土地下建筑物地震保险研究

文章提出采用地震保险的方法转移软土地下建筑物在施工期间和运营期间可能出现的地震风险,并在软土地下建筑物地震风险分析及地震风险评估的基础上进行地震保险费率的初步研究,提出我国软土地下建筑物地震保险可采用的模型。

南水北调中线工程穿黄隧洞关键技术研究

穿黄隧洞是南水北调中线穿越黄河的关键工程,工程规模大,地质条件复杂,还需面对河床游动、深度冲淤、砂土地震液化、软土震陷、隧洞渗漏、围土稳定、压力输水安全与长期运用等一系列问题,技术难度高。通过工程总体布置优化和多项专题研究,包括按1:1比尺建立埋深30余m的隧洞仿真试验模型,较真实地模拟外部水土环境和内水压力的试验研究,提出了盾构隧洞新型预应力双层衬砌结构型式,还解决了超深工作竖井,软土地下建筑物抗震,长隧洞安全监测与长距离信息传输,水底压力隧洞盾构法长距离施工等一系列技术难题,确保工程顺利进行,实现科技创新。

复杂地质条件下穿黄隧洞工程关键技术综述

穿黄隧洞是南水北调中线穿越黄河的关键工程,工程规模大,地质条件复杂,还需面对河床游动、深度冲淤、砂土地震液化、软土震陷、隧洞渗漏、围土稳定、压力输水安全与长期运用等一系列问题,技术难度高。为此国务院南水北调工程建设委员会办公室将《复杂地质条件下穿黄隧洞工程关键技术》列为"十一五"国家科技支撑计划重大项目中的一个课题。通过对工程总体布置优化和多项专题研究,包括按1:1比尺建立洞顶埋深30余米的隧洞仿真试验模型,较真实地模拟外部水土环境和内水压力等工况条件,经过试验研究,解决了一系列技术难题,确保工程顺利实施,推动了有关工程技术的创新与发展。