高速公路改扩建工程软土地基段路基加宽施工技术研究

近年来,我国的高速公路事业得到了飞速的发展,随着多里程高速公路发展模式的应用,我国很多高速公路均进入了改扩建期,但我国对于此方面的施工技术和经验尚且不足,因此需要不断的研究。与新建的高速公路工程相比,改扩建施工难度更加、技术更加复杂,对于施工的质量要求更高。在高速公路的改扩建施工中,软土地基段的加宽施工技术是最难点,也是当前工程中最需要解决的问题,本文重点分析了高速公路的特点和改扩建常见的技术,提出了一些软土地基段路基加宽的可视性方案,为高速公路的改扩建工程施工提供参考。

对高速公路软基段路面及基层补强工程的施工方法探讨

本文对现已营运的高速软基过渡路面的补强施工作了详细分析，并分析了过渡路面大面积损坏的原因，提出了对已损坏的过渡路面的施工组织和施工方法以及解决废料利用的途径。

论道路桥梁过渡段软基路基路面施工质量

道路桥梁是一种最为基本的交通设施,其施工建设历来颇受重视,为了减少道路桥梁后期使用过程中出现安全事故的几率,加强施工的质量是最为基本的一个前提,但是对于道路桥梁施工工程而言,因为其施工的规模一般都比较大,尤其是道路建设工程一般涉及到的长度都是比较大的,这就给施工的质量管理造成了较大麻烦,一旦碰到一些不佳的外界环境就很可能造成较为严重的质量问题,在当前的道路桥梁施工过程中,软土地基是足以为常见的一种不良外界环境,也是需要重点处理的一个恶劣条件,尤其是对于道路桥梁施工中的过渡段施工来说,因为过渡段的重要性也决定着加强其质量控制的特殊性,对于施工中的路基和路面两个重要的施工环节来说,更应该加强质量控制和管理,这也正是本文探讨和解决的重要问题所在.