软土地基地基处理技术分析

本文对软土地基地基处理技术进行了全面的分析。首先,介绍了软土地基的特点与问题,以及软土地基处理技术的重要性。接着,概述了软土地基处理技术,包括传统处理技术和新兴处理技术。然后,详细分析了预压加固技术、深层搅拌技术、地基置换技术等不同处理技术,并介绍了国内外成功案例。最后,讨论了软土地基处理技术的优缺点与选择,以及影响处理技术选择的因素。本文为软土地基地基处理技术提供了有益的参考。

软土地基处理方案的技术经济分析

结合井睦高速公路工程项目中的山涧淤泥质土-砂混合软土地基,通过采用松木桩、CFG桩和水泥深层搅拌桩对该软基进行处理,并对这3种软基处理方案进行技术比较与经济分析,以便得到最优处理方案.研究表明:松木桩的造价在3种处理方式中是最高的,而且松木桩受处理深度和承载力的限制,它不是最佳的选择方案;在相同的条件下,CFG桩法处理地基的造价是水泥深层搅拌法处理地基的1.4倍左右,造价较为昂贵;最终确定选用水泥深层搅拌桩法加固该工程的淤泥质土-砂混合软土地基.

简述高速公路软基典型处理方案及经济分析

近几年来,随着公路建设技术水平的快速发展,地基处理技术、施工工艺和新材料、新设备的应用方面也有了较大的发展。软基处理设计方案的多样性决定着工程造价的差别悬殊。本文收集整理了安徽省已建成通车的高速公路软基典型处理方案,并结合现行概预算定额、概预算编制办法及近期材料综合市场价格,对各处理方案的费用进行了计算和分析,为今后软基处理方案比选提供必要的工程经济参考。

基于公路工程软土地基的处理技术措施分析

公路工程建设的推进与我国经济社会发展的要求相适应,基础设施的完善与健全为经济社会发展创造良好条件。交通运输的发展,推动了我国公路建设的步伐。软土地基施工是公路工程建设的重要环节,并且软土地基处理技术水平,会直接影响公路建设的效果。对公路工程软土地基施工的特点进行分析,明确现在我国公路工程软土地基处理技术施工现状及其存在的问题,然后,还对公路工程软土地基处理技术措施进行分析。

软土地基条件下的多层框架结构基础选型技术经济分析——计算辅助软件下的多方案比选

利用工程造价和价值工程的基本原理,应用计算程序,对方案设计、初步设计阶段的软土地基条件下的基础方案进行经济技术分析和快速有效的选择。

软土地基处理技术在岩土工程中的应用分析

随着社会的不断发展与进步,各行各业都迎来了新的发展,建筑业亦是如此。岩土工程是建筑业中一个重要的分支,它的高效开展对建筑业的发展有着极大的促进作用。在岩土工程开展中,由于我国地势比较复杂,很多土地特别松软,密度与承载力都不够。如果在这种条件下开展工程,很容易产生建筑物坍塌、地基不稳等问题。这不仅影响了岩土工程的质量,严重的话还会威胁建筑工人的生命健康。软土地基处理技术就是针对这一现象产生的,它可以很好的改善土质,为岩土工程的开展打下坚实的基础。

路桥施工技术对软土地基的处理分析

为了提高道路交通效率和保证公路交通网贯通各地,需要在交通过于繁忙路段以及一些特殊地势条件区域架设道路桥梁,由于我国软土地质条件广泛分布于全国各个地区,因此路桥工程建设项目中软土地基极为常见,软土地基具备富水性、强度低等特点,必须对之进行有效处理才能保证地基稳定性符合工程建设需要,故而工程领域将其归纳为不良地质。

公路路基路面设计中软基的处理技术分析

随着国家经济的持续发展,人们的物质生活水平得以显著提高,私家车成为人们出行必不可少的交通工具,我国人口数量庞大,汽车的市场占有量在我国已经趋于饱和状态。随着车辆的增加,道路交通的压力也随之增加。在此背景下,怎样才能让公路具有更长的使用寿命、保障人们的出行舒适与安全,就成为了市政部门以及施工单位所面临的首要问题。因此,要实现这一目的,在进行公路路基路面设计的过程中,就必须最大限度地提高软基处理的技术,这样才能为路面的寿命以及稳定创造有利条件。在公路工程中,路基处理技术一直是重点内容,而软基则是路基处理施工的难点,从我国软基处理技术的运用上来看,还存在一些技术层面的问题亟待解决,要系统性的对其进行研究。

软土路基在公路施工中的技术处理分析

近年来,在公路工程建设规模不断扩大的背景下,公路工程的建设质量要求也在不断提高。为了保障公路工程安全良好稳定运行,需要对公路工程项目建设实施过程中出现的软土地基类型进行科学合理的处理,加强对公路工程软土地基施工处理技术的研究力度和应用力度,最大限度的规避影响公路工程地基稳定性的因素。本篇文章首先针对公路施工中软土地基施工处理技术进行了分析,然后对优化软土地基施工处理技术应用效果的相关措施进行了探究,希望能够为相关工作者提供有效的参考。

公路工程中软基处理技术应用分析

随着我国市场经济体制的变革,我国公路工程的建设在不断加大,在软土地基上修建公路在工程施工中经常发生,因此,需要对软土地基的处理技术进行深入的研究与应用,才能更好的满足公路工程的修建要求。软基具有许多不良的特征,包括承载力比较低、不均匀、流变性、压缩性高等特点,这些因素都在一定程度上影响了地基的稳定。这就要求公路的施工人员掌握软基的特征,在对软基进行处理的过程中采取行之有效的措施,避免路基负面问题的出现。本文对软基的特点处理要求,还有对软基进行处理的重要性进行了阐述,并分析了在公路施工中容易出现的问题,提出了相应的解决措施。

软土地基处理方法及技术经济分析

简单介绍了常用的软土地基处理方法,并根据工程定额进行了技术经济分析,提出了选择软土地基处理方法的原则。

EPS材料在桥头软基处理中的技术与经济分析

ＥＰＳ(ＥｘｐａｎｄｅｄＰｏｌｙｓｔｙｒｅｎｃｅ)发泡聚苯乙烯是一种轻型高分子聚合物,具有超轻质、强度和弹性模量较高、耐水性好等特点。结合广东省惠澳大道淡澳大桥南岸引道路堤软基处理中采用ＥＰＳ的工程实践,进行了技术经济分析。

公路软基处理方案技术决策的Bayes判别分析法

将Bayes判别分析法应用于软基处理方案决策中,建立了软基处理方案技术决策的Bayes判别分析模型;选用软土层厚度、软土压缩模量、地表硬层厚度和路堤填土高度等4个属性参数作为确定软基处理方案的判别因子,将软基处理技术方案分为不处理、浅层处理和深层处理等3个层次并作为Bayes判别分析的3个正态总体,以15个软基工程实测数据作为训练样本,建立Bayes线性判别函数;以Bayes线性判别函数计算待判样品的Bayes判别函数值,以Bayes判别函数值的最大值对应的总体作为待判样品所归属的总体;最后以回代法对判别准则进行评价,结果表明Bayes判别分析模型回判估计误判率低,且13个判别结果与实际工程中采用的处理方法基本一致,模型的应用效果优良。

公路深层软基处理技术经济分析

该文介绍常用公路深层软基处理方法,分析软基处理的技术特点和处理效果,结合经济分析,提出深层软土地基处理方法选用,为公路软基处理设计提供指导。

基于层次分析(AHP)的深层软基处理方案优化选择研究:一个案例

高速公路深层软基处理方案的选择涉及诸多因素,由于缺乏有效的技术-经济评估方法,以往对的方案选择往往过于注重技术可行性。这是不全面的。本文基于层次分析技术(AHP),建立了一个新的评估模型,模型的参数则通过专家的群决策知识确定,通过将多因素量化集成,得出了综合指标,用于不同方案的评价和选择,梅河高速公路建设的实践表明,这种方法十分有效并且简捷。

振冲碎石桩检测技术在软基处理方案中的应用分析

通过重Ⅱ型动力触探、单桩承载力及单桩复合地基承载力试验检测振冲碎石桩,验证分析软基处理碎石桩方案的合理性,必要时调整方案,确保地基承载力达到设计要求。

软土地基处理方法及技术经济分析

简介常用的软土地基处理方法,并根据工程定额进行了技术经济分析,总结了选择软土地基处理方法的原则。

热电厂锅炉补给水处理方案设计与技术经济分析

以衡水热电厂锅炉补给水系统为例,介绍了以含盐量较高的新水为水源的热电厂锅炉补给水处理系统的方案设计,及各方案的主要特点,在此基础上,对以循环水系统排污水作为水源的锅炉补给水处理方案进行了说明和分析,通过对两种水源的不同设计方案的技术经济分析与比较,得出了含盐量较高的热电厂锅炉补给水处理的最佳方案为反渗透加混床。

软土地基处理方法及技术经济分析

简介了常用的软土地基处理方法,并根据工程定额进行了技术经济分析,用由我处施工的具有代表性的软弱地基处理的工程实例,说明了其具体应用,总结了选择软土地基处理方法的原则。