底板软岩动压巷道围岩应力分布的数值分析

建立了包括底板、巷道及围岩在内的整体分析模型,应用ANSYS软件,对底板应力分布过程进行了数值模拟,初步探讨了底板应力分布及巷道的变形特点.考察了方法的可行性和模型的可靠性。通过分析和计算,确定了受采动影响下底板软岩巷道合理的维护参数,并分析了底板岩体的应力分布规律,对底板巷道的维护、修护及确定巷道的合理位置提供了有价值的指导或参考。

软岩动压巷道“三锚”支护参数的正交优化设计

依据FLAC程序进行了锚杆、锚索和锚注支护参数的正交优化设计,确定了在受采动影响下的软岩巷道最优支护参数,同时分析了各种支护参数的特点,并对试验结果进行回归分析,求得了回归关系式;通过分析和计算,确定了受采动影响下底板软岩巷道合理的维护参数, 并分析了底板岩体的应力分布规律,对底板巷道的维护、修护及确定巷道的合理位置都提供了有价值的指导或参考。

锚杆、锚索、锚网钢带联合支护在软岩动压巷道中的应用研究

介绍了锚网、锚索加钢带联合支护方式在大雁二矿的应用实践,通过对支护参数的理论分析与实践调整,大大减少了在回采巷道中的变形量及二次维修量,在取得较好支护效果的同时也降低了支护成本。

网壳锚喷支护技术在软岩动压巷道中的应用

针对西山煤电集团公司杜儿坪矿南大巷破碎变形严重难以返修的150 m巷道,应用网壳结构锚喷浇注支护新技术,有效地控制了巷道围岩的严重变形,实现了软岩动压巷道长久稳定支护,取得了明显的经济技术效益和社会效益。

浅谈锚注支护技术在软岩动压巷道维修与加固中的应用

本文结合开滦范各庄矿-490m水平2100石门、3031上部车场两条变形破坏比较严重的软岩动压巷道,采取锚注支护技术进行维修加固的工程实例,从锚注支护技术的工艺流程、主要技术参数、技术经济效益进行了阐述,表明锚注支护技术是解决软岩动压巷道套修问题的一种有效手段。

基于补偿理论的深部软岩动压巷道破坏机理及控制对策

为解决深部软岩动压巷道易出现大变形的难题,采用室内试验、现场实测和数值模拟等方法,从围岩应力演化对宏微观节理裂隙影响的角度,探究其破坏机理及相应的控制对策.揭示了深部软岩动压巷道的破坏机理为初次支护预应力低、开挖效应和大结构运动.研发了以“恒阻高预应力NPR锚索+多维度注浆+超深孔切顶卸压”为核心的补偿技术体系:首先,利用NPR锚索及时补偿围岩应力,控制节理裂隙扩展贯通.然后,采用多维度注浆增加岩体强度,稳定围岩小结构.最后,应用切顶卸压降低开采扰动,限制大结构运动.工程实践结果表明:补偿支护段与原支护段相比,巷道掘进阶段围岩变形降低约60%,煤层开采阶段围岩变形降低约70%.多维度注浆的平均加固范围约3 m.良好的工程应用效果进一步表明补偿技术体系能有效控制深部软岩动压巷道大变形.

动压软岩巷道锚注加固机理与应用研究

随着矿井开采强度不断增大和煤矿井田开采深度日益增加,软岩、动压、深井以及它们的复合型巷道的有效维护已成为制约矿井安全生产的关键问题之一.针对某矿中三轨道石门动压、软岩的复合型工程特点,从巷道的布置层位、保护煤柱设计、支护方案及受采动影响状况等方面入手,分析了石门变形破坏的原因.研究结果认为:有效改善巷道围岩体力学性能,为锚杆支护提供可靠着力基础,从而使支护体与围岩共同作用形成有效承载结构,是治理动压软岩复合型巷道的主要技术途径,并提出了“以锚注加固为基础,关键部位进行加强支护”的“非均匀支护”新技术,进一步确定了该石门主要的锚注加固技术方案和技术参数.确定的方案在现场进行了工业性试验,结果表明,该石门在受上部煤层开采影响时,围岩变形量得到了有效控制,而且围岩变形很快趋于稳定,为矿井的安全生产创造了条件,取得了良好的技术经济效益.

动压软岩巷道用让压锚杆的设计与性能分析

根据弹簧恒力支撑装置的原理,设计了一种动压软岩巷道用让压锚杆,介绍了动压软岩巷道用让压锚杆的总体结构及让压机理,并对锚固头进行了受力分析,推导了刀形凸轮方程,通过Matlab编程求解了刀形凸轮轮廓曲线。该锚杆具有3级伸长性能,变形量大,能在保持一定锚固力的条件下,使锚固头沿锚杆体产生大位移让压,且在围岩卸压后锚固头可回移补强,形成柔性支护。

动压软岩巷道底板锚注加固效果研究

采用大型有限元数值模拟软件ANSYS,对动压软岩巷道底板锚注加固前后围岩变形破坏规律进行了数值模拟,对锚注加固前后围岩的应力、位移及塑性区的变化情况等进行了系统分析,结果表明锚注加固显著提高了底板岩体的强度和承载能力,有效地控制了动压软岩巷道的底鼓。

动压软岩巷道用让压锚杆的设计与性能分析

针对巷道支护技术的现状,研究了在动压软岩巷道中使用锚杆支护技术的特点以及存在的问题,提出了一种新型的适用于动压软岩巷道中的让压锚杆,介绍了该新型锚杆的设计原理及总体结构,然后对锚固头的受力特点进行了研究和分析,通过理论推导和仿真求解得到其性能曲线。分析表明该新型让压锚杆可以有效提高动压软岩巷道的支护效果。

软岩及动压巷道失稳机理与支护方法

以弹性及黏弹性理论为基础分析软岩及动压巷道局部弱支护机理,阐述了底臌与顶、帮失稳相互诱发的原因,提出了软岩及动压巷道合理的支护方法,并在工程实践中得到验证,取得了良好的支护效果.

动压软岩巷道锚杆支护探讨

对锚杆及锚固剂工作状态力学分析,动压软岩巷道在于岩体的可锚性差,锚杆的锚固力得不到充分发挥,提出了改善锚杆支护效果的技术方法。

动压软岩巷道围岩控制相关研究综述

由于煤炭的大面积开采,目前我国大部分矿井巷道已成为动压软岩巷道。对动压软岩巷道围岩的显现特征进行了分析,并对目前动压软岩巷道围岩控制研究进展进行探讨,同时提出了今后动压软岩巷道围岩控制的研究重点及其发展方向。

深部动压软岩巷道修复实践与应用

范各庄矿业分公司3200副石门,巷道受采动压力影响频繁,变形破坏严重,对矿井安全生产造成很大威胁。文中详尽分析应力集中区软岩巷道变形原因,通过论证,采用成熟锚注支护技术对失修巷道进行治理,取得较好效果。

深部动压软岩巷道分阶段锚注支护技术研究

随着矿井开采强度不断增大和煤矿井田采深日益增加,深部动压软岩巷道的维护已成为制约矿井安全生产的关键问题之一。针对某矿80509风巷深部、动压、软岩的复合型工程特点,从巷道的围岩力学性质、煤岩体完整性、原岩应力、护巷煤柱设计及受采动影响状况等方面入手,分析了巷道变形破坏的原因,研究了分阶段锚注支护技术,并在现场进行了工业性试验,结果表明,该巷在受本工作面开采影响时,巷道围岩变形量得到有效控制,取得良好的技术经济效益。

底板钻锚注浆技术在高应力软岩回采巷道底臌防治中的应用

针对某矿8902回风巷底臌防治难题,本文在理论分析巷道底臌的形式和原因的基础上,分析了空心注浆锚杆加固改善底板岩层的结构与强度、形成锚杆压缩区组合拱、浆液扩散加固拱的机理,认为空心注浆锚杆加固技术可提高支护结构的整体性和承载能力;根据试验巷道的采矿地质条件设计了底板锚注加固支护方案,并进行了工业性试验,结果表明:底板钻锚注加固技术显著减小了巷道底板变形量,有效控制了巷道底臌。

动压软岩巷道破坏机理及控制技术研究

选取受动压影响的祁南煤矿82采区五中车场巷道为试验巷道,构建了不等压条件下巷道破坏的力学模型,得出了巷道内表面的位移解;其次根据数值模拟结果,选取锚网索+锚注联合支护方式对82采区五中车场巷道进行支护,并进行了现场观测.结果表明,动压使巷道围岩深部应力向更深处转移,扩大了巷道围岩的塑性屈服范围,加大了巷道围岩变形,严重影响了巷道稳定;锚喷索+锚注联合支护方案能明显提高破碎围岩的整体强度,改善岩体的性质,更好地控制了巷道的变形.