期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
不同强度准则下软岩巷道底板破坏安全性比较分析 被引量:10
1
作者 王渭明 赵增辉 王磊 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第A02期3920-3927,共8页
长期以来,对地下硐室的稳定性评价一直缺乏一个合理的评判标准,传统有限元法无法计算出硐室的安全系数,仅凭应力、位移和塑性区大小很难确定硐室的安全度。为解决这一难题,吸收极限分析有限元方法的优点,开展基于强度折减技术的软岩巷... 长期以来,对地下硐室的稳定性评价一直缺乏一个合理的评判标准,传统有限元法无法计算出硐室的安全系数,仅凭应力、位移和塑性区大小很难确定硐室的安全度。为解决这一难题,吸收极限分析有限元方法的优点,开展基于强度折减技术的软岩巷道底板的安全系数求解。极限分析本质上是强度问题,强度准则的选取对求解结果影响很大,为此探讨不同强度准则参数之间的关系和经典D-P准则与扩展D-P准则之间的剪切安全系数的转换。考虑巷道底臌是由于两帮岩体产生压模效应而造成底板岩体出现的整体剪切破坏,通过不断折减岩体的抗剪强度参数,以底板特征点位移突变为破坏判据,求解底板的稳定安全系数及潜在破裂面,并比较不同强度准则下的求解结果。结果表明,安全系数的理论转换公式具有较高的计算精度;不同强度准则求解的安全系数关系为DP1准则>M-C准则>扩展D-P准则>DP4准则>DP2准则>DPM-C准则>DP3准则,即DP1准则是偏不安全的,其中DP2,DPM-C,DP3准则求解结果吻合较好;网格密度及剪胀角的选取对结果收敛影响很大。 展开更多
关键词 石力学 软岩巷道底板 有限元强度折减 强度准则 安全系数 破裂面
下载PDF
Analysis of soft rock roadway deformation mechanism in Zhangshuanglou Mine 被引量:1
2
作者 顾士亮 《Journal of Coal Science & Engineering(China)》 2003年第1期38-41,共4页
On basis of ground stress surveying and analysis of physical nature and mechanics character of rock, the deformation mechanism of west main roadway in Zhangshuanglou Mine is studied. It is put forward that engineering... On basis of ground stress surveying and analysis of physical nature and mechanics character of rock, the deformation mechanism of west main roadway in Zhangshuanglou Mine is studied. It is put forward that engineering mechanics nature, infiltration of water and concentrated stress on pillar are the main factors to affect stability of the west main roadway. The overall thinking used to restore the roadway is raised. 展开更多
关键词 soft rock ROADWAY deformation mechanism floor heave
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部