控制型软开关变换器的实现策略

该文明确了控制型软开关的定义,总结和归纳出控制型软开关的 5 个特征。然后用现有的控制型软开关变换器检验了这 5 个特征理论。接着应用 5 个特征理论推导和构造出Buck、Boost、Buck-boost、Cuk、Zeta、Sepic、Flyback、Forward等一系列拓扑的控制型软开关的实现方法。一个 48V 输入,19V/5A 输出,开关频率为 200KHz 的同步 Buck 变换器样机进一步验证了控制型软开关 5 个特征理论的正确性,其满载效率达到了 96.1%

一种新型的无开关应力PWM软开关变换器的研究

介绍了一种新型变换器-Buck PWM软开关变换器,详细分析了它的工作原理和特性,这 种变换器只有一个有源开关,能够在无电压和大电流应力下工作。最后通过仿真和实验结果验证了其 有效性。

各种软开关变换器的工作方式和存在的问题

以较大容量的变换器为对象,简略介绍了各种软开关变换器的原理、主要工作方式及其优缺点,归纳总结了软开关变换器的三种变换方式,列举了九种软开关变换器的电路形式。

软开关变换器中平面无源集成的研究

本文以零电压Boost准谐振变换器为例,对软开关变换器中的滤波电感、谐振电感和谐振电容进行平面无源集成研究,减小了软开关变换器的大小和重量,提高了磁性元件的利用率,为电力电子的系统集成提供了技术支持,符合现代集成开关电源的发展方向,最后给出了仿真结果,验证了本设计的有效性。

软开关变换器中平面无源集成的研究

以零电压Boost准谐振变换器为例，对软开关变换器中的滤波电感、谐振电感和谐振电容进行平面无源集成研究，减小了软开关变换器的大小和重量，提高了磁性元件的利用率，为电力电子的系统集成提供了技术支持，符合现代集成开关电源的发展方向，最后给出了仿真结果，验证了本设计的有效性。

最新ARCP软开关变换器的原理和应用

较为详细的阐述了适用于大容量电源的最新设备 ,即ARCP软开关变换器的原理和在电气化铁路上的应用。其中有电路图、各时段工作原理及性能指标。

移相全桥DC/DC软开关变换器的全数字化实现

为同时满足大功率低压大电流直流电源的稳态电压精度和起动舰载直升机时的动态响应速度的要求,本文提出了一种基于DSPTMS320F240的移相全桥DC/DC软开关变换器的数字控制实现方法。实验结果证明了方案的可行性。

轨道交通辅助电源谐振软开关变换器优化设计

针对国内轨道交通120 kW辅助电源系统输入DC 1 000~2 000 V,输出DC 700 V的实际应用需求,相比于传统的半桥零电流隔离型DC/DC拓扑结构,此设计采用基于1 700 V IGBT的双机Boost和LLC两级串入并出(ISOP)的主电路拓扑结构。单机Boost升压电路调节输入电压至恒定直流母线电压。LLC电路工作于固定谐振频率点作为直流隔离变压器(DCX),获得全功率范围最优的软开关性能和最小电力半导体器件应力,进一步给出详细的闭环控制系统的设计参数。最后实验验证了此设计方案的正确性。

光伏高效软开关DC-DC变换器的数字化控制与实现

为满足三相光伏并网逆变器高输入电压的需求,克服其工频升压隔离变压器耗材严重的不足,本文提出了一种新型的高频变压器隔离升压软开关变换器,它通过两个升压绕组串联整流提高输出电压,一个降压绕组串联换流电感实现了全功率范围内变换器的软开关。文中首先分析了其工作原理,然后给出了一种非对称数字移相脉冲宽度调制控制策略和实现方法,最后设计并制作了工程样机。实验结果表明,该变换器控制方案合理,工作效率高。

软开关DC/AC变换器原理分析及谐振环节参数设计

导出了ＤＣ／ＡＣ变换器谐振直流环节电压波形可靠回零所依赖的最小初始条件和谐振开关所需的最小导通时间ｔ１ｍｉｎ。证明了电机负载电感Ｌ２及电阻Ｒ２对系统谐振特性影响较小，可用一恒流源代替的结论。讨论了谐振频率及谐振参数的选取方法，给出了谐振频率ω，谐振参数Ｌ、Ｃ，谐振电感初始预充电电流ＩＬ０及谐振峰值电压ＶＣｍａｘ之间的关系曲线。

一种新的PWM软开关DC-DC变换器

提出了一种新的零电压转换(ZVT)软开关PWM转换器,给出了boost转换器的电路,详细分析了它的工作原理,并给出了主要变量的波形。

280W移相全桥软开关DC/DC变换器设计

移相全桥变换器是最常用的中大功率DC/DC变换电路拓扑之一,它利用开关管的结电容和原边串联电感作为谐振元件,使开关管能进行零电压开通和关断,但传统移相全桥变换器输出整流二极管的反向恢复会引起电压振荡,二级管上存在很高的电压尖峰。280W移相全桥软开关DC/DC变换器采用了一种新的拓扑结构,在变压器原边加了2个箝位二极管,在实现开关管零电压开通和关断的同时,有效地抑制了电压振荡,消除了电压尖峰,减小了输出整流二极管的电压应力。分析了主电路的工作原理,给出了主电路参数和实验结果。

软开关Boost变换器的精确数学建模与混沌仿真

该文详细分析了电压反馈型零电流开关Boost变换器的工作过程 ,建立了变换器工作在不连续运行模式 (DCM)下的精确离散映射 ,对此数学模型进行了稳定性分析 ,确定了变换器中元件参数与其分岔稳定性的关系 ,在此基础上准确计算出了系统稳定运行的典型参数范围 ,利用Matlab6.5软件中的电力系统仿真模块 (SimPowerSystems)对电路进行仿真分析 ,针对ZCSBoost变换器的特点建立仿真模型 ,并在Matlab/Simulink软件包环境下对该模型进行模拟仿真 ,得到了满意的结果 ,与理论分析取得一致。

一种新颖的三电平软开关谐振型DC/DC变换器

该文提出一种新颖的三电平LLC串联电流谐振型DC/DC变换器。每个主开关电压应力是输入电压的一半,并且全范围实现ZVS而不用附加任何电路。整流二极管工作在ZCS状态。该变换器通过二次谐振的手段使得以较小的频率变化范围就可以实现较大的输入输出调节范围。整个变换器只需一颗磁元件。该变换器在高压端输入时效率较高,应用在要求有保持时间的电源产品上特别有利。文中通过一个500V-700V输入,54V/10A输出的样机验证了它的工作原理和特点。该样机在额定条件下效率达到94.7％。

低频方波输出的单级软开关DC/AC变换器的研究

本文提出了一种单级DC AC软开关变换器电路拓扑,并给出了其相应的控制方案,可作为HID灯高性能的工作电源。它结合了BUCKDC DC变换器和全桥DC AC逆变器的特点,BUCK半级工作在高频开关状态用于调节输出功率,全桥逆变器半级工作在低频条件使输出电压为低频方波,可有效克服HID灯声共振现象。详细分析了它的工作原理和软开关情况,由于实现了零电压软开关,可使开关管工作于高频状态,提高了效率。与传统两级电路相比,结构简单、所用器件少、可靠性高,可用做高强度气体放电灯电子镇流器。电路仿真和实验结果验证了该方案是可行的。

三相单级高功率因数软开关AC/DC变换器

采用伪相移式全桥零电压零电流(PPS-FB-ZVZCS)变换器完成三相功率因数校正(PFC)和输出电压调节双重功能,并能有效抑制直流母线电压。本文对其进行了理论分析、关键参数计算、计算机仿真和实验室样机实验验证。实验表明,其最大输出功率为10kW,功率因数达到0.99,轻载时直流母线电压小于800V。

高升压增益软开关DC-DC变换器

在软开关Boost变换器基础上,通过引入Flyback单元,提出了一种高升压增益软开关DC-DC变换器,进一步提高了变换器的电压增益,避免了高占空比,减小了开关管电压应力。因此,可选取低电压等级低导通电阻MOSFET以降低变换器的成本,提高变换器的效率。在开关管关断期间,漏感能量向负载传递,有效利用了漏感能量,且无需额外的吸收电路。此外,变换器实现了开关管的零电压(ZVS)导通和二极管的零电流(ZCS)关断,进而消除了开关管的开通损耗和二极管的反向恢复损耗。研究了高升压增益软开关DC-DC变换器电路的工作特性和占空比丢失的主要原因,分析了该变换器的元器件应力及电路损耗。设计了一台160W的实验样机,实验结果验证了理论分析的正确性。

无损耗单端正反激软开关DC/DC变换器

对单端正反激软开关变换器的拓扑进行了分析与设计。采用３０Ｗ、１００ｋＨｚ的原型电路对理论预期和设计步骤进行了验证，并讨论了整个电路损耗的优化过程。

新型软开关全桥变换器IGBT高速驱动电路

提出一种适用于软开关全桥变换器的IGBT新型驱动电路,它采用脉冲变压器隔离,无需附加单独浮地电源,IGBT栅源之间没有振荡现象,死区时间可调节,驱动电路对元件参数变化不敏感,IGBT关断时可提供反向栅压,工作频率可达100kHz。驱动电路结构简单,抗干扰能力强。实验结果证明了新方案的合理性和有效性。

280W移相全桥软开关DC/DC变换器设计

为抑制输出整流二极管反向恢复引起的电压振荡,采用原边带箝位二极管的电路拓扑设计DC/DC变换器。通过调节移相角调节输出电压,利用开关管的结电容和外接电容以及原边串联电感作为谐振元件,使开关管能进行零电压开通和关断,与传统的移相变换器相比,在变压器原边增加了2个二极管对输出整流二极管进行箝位,实验表明,该方案在实现开关管零电压开通和关断的同时,能够抑制输出整流二极管两端的电压振荡,减小输出整流二极管的电压应力。