公路隧道软弱偏压大变形控制施工技术

随着我国高速公路建设的不断发展,隧道在山岭重丘区所占的比例越来越大,公路隧道施工将面临更为复杂的地质条件,软弱围岩大变形便是其中之一。隧道施工过程中软岩大变形具有围岩残余地应力高、围岩遇水软化、隧道开挖后围岩松弛严重、变形大、变形速度大、变形时间长等特点,严重影响隧道施工安全和质量。基于此,结合实际案例,介绍了公路隧道软弱偏压大变形控制施工技术的特点及原理,然后对其施工流程及要点加以分析,以供类似工程参考。