高安水库溢洪道场地软弱土体固化改良设计方案试验研究

为探讨高安水库溢洪道场地地基土体改良设计方案,文章从固化剂类型的选择、固化剂掺量以及原状土含水率状态方面进行了不同因素组三轴力学试验。试验结果表明,硅铝酸盐改性剂为最适配固化剂,从SEM细观特征对比来看,使用硅铝酸盐改性剂改良土颗粒结构紧密,骨架稳定性较优。固化剂掺量愈多,试样承载应力愈高,但掺量超过5%后效果减弱,不论掺量为何值,同一围压下应力应变趋势特征均为一致。研究获得原状土含水率与改良土峰值应力具有负相关关系,当含水率超过18%后,改良土受影响显著。试验认为适配硅铝酸盐改性剂的固化剂掺量应为5%左右,同时原状软弱土体含水率应低于18%,改良效果才属最佳。文中试验结论可为软弱地基土体改良设计分析提供参考。

软弱岩土体边坡稳定性极限平衡和有限元综合评价分析

利用极限平衡方法和三维有限元方法对某软弱岩土体高边坡稳定性进行了计算机模拟及计算分析 ,这两种方法各有优缺点 ,联合应用可互为补充 ,最后得出的结果与工程实际情况基本吻合。

道路桥梁工程中软弱地基的特点与处理技术分析

软弱土体压缩强度,低渗透性,低抗剪强度;淤泥、淤泥质土、充填土、杂填土等。由于受上层建筑物的荷载影响,软弱地基容易出现土体的剪力破坏和非均质性的变形,从而导致道路桥梁的破坏,从而对道路、桥梁的建设使用产生不利影响;在实际施工中,必须对其进行加强。文章将对道路、桥梁等工程施工过程中软弱地基基础的改良加固技术作一简单的介绍。只提供行业中的相关人士的意见。

软弱土地基上建筑物地基的选择

本文根据一工程实例,当地基基底的软弱土层较厚时,不宜采用开挖换填或抛石挤压法,宜采用预制桩基等深基础较好。

珠三角地区典型软土卸荷力学特性研究

通过珠三角地区3种典型土层,即:淤泥质土、粉细砂以及红粘土进行室内常规三轴试验与真三轴卸荷力学试验,分析探讨了不同应力路径条件下土体的力学特性,得出了侧向卸荷条件下土体的抗剪强度指标大幅度降低,且有效应力指标降低幅度大于总应力指标,粉细砂抗剪强度指标降低幅度明显大于淤泥质土与红粘土的研究结论,并以此提出珠三角地区超大软土深基坑工程设计与施工应充分考虑土体卸荷力学效应的建议。

加筋水泥土锚桩(LXK)技术在基坑支护中的应用

在基坑开挖过程中极易因过大的侧向土压力而发生基坑支护变形,从而导致支护体系失稳,因此选择合理的方式降低侧向土压力是提高基坑支护稳定的有效途径。针对珠海横琴地区固结度低、含水率高的土体,采用LXK工法桩对基坑进行支护,土体的固结度明显提高,土体的侧向土压力降低,同时基坑侧壁与后方土体形成稳定的整体,不易受外界变化而扰动,有效解决了软弱土质中基坑支护难的问题。

谈地基基础事故的发生原因及处理方法

从地基基础设计、勘察、施工三方面着手,对地基基础事故发生的原因做了简单分析,并对置换、振密、挤密等事故的处理方法进行了探讨,以确保地基基础及建筑整体结构的安全稳定。