软弱复杂地层泥水盾构泥水循环系统控制技术研究

以某地铁盾构区间为例,对软弱复杂地层下泥水盾构泥水循环系统控制技术要点进行了研究,研究结果表明:在淤泥质土等黏性较大的地层,应适当降低泥水压力,提高压滤效率,控制跑浆现象的发生;在砂性地层,应适当提高泥水压力,并提高泥水循环系统的造浆能力。相关结论可为类似工程提供参考。

振动锤下设长护筒工艺在软弱复杂地层中的施工应用

文章结合南京海赋尚城及洺悦府项目复杂的地质情况,采用振动锤下设长护筒的方式进行钻孔灌注桩护壁。该工法是利用振动锤激振力将护筒打入软土地层,形成钢护筒护壁,继而保证钻机成孔的一种辅助措施。该法由于采用采用长钢护筒穿透软土地层及复杂地层,钻进施工方法为干作业,避免了泥浆对场地的污染,施工进度大大加快。

双液注浆土钉在复杂软弱地层基坑中的应用

双液高压注浆土钉支护技术是利用双液高压注浆工艺,利用双液浆的可控性好,凝结速度快等优点,迅速提高基坑周边土体的强度,减小基坑主动土压力,进一步减小对基坑支护强度的要求,节约了基坑支护的成本。采用双液注浆可解决在渗透系数大、承压水头高的地层中进行基坑施工所面临开挖困难的问题。对不同地层注浆均能取得强度增加、明显减小渗透系数的工程效果。结合工程实例论述了双液注浆的设计要点、施工工艺及其加固效果。

大宽度复杂软弱地层盖挖逆作法地铁车站施工技术

以某地铁车站盖挖逆作法为例,详细介绍了在武昌中心城区、复杂软弱地层采用盖挖逆作法进行大宽度深基坑施工,并对地下连续墙、中间桩等关键施工技术、工艺进行了重点阐述,为今后武汉地铁及更多的地下工程盖挖逆作法施工提供参考。

复杂软弱地层的预加固措施研究

在地下工程中常遇见复杂软弱地层条件,虽有诸多预加固措施,但是针对特定的地质环境依靠单一的加固方式不能达到预期的加固效果。该文以东莞至惠州城际轨道交通项目为依托,介绍了该项目预加固方案的设计,并分析了已采取方案的预加固效果;结合实际复杂地质条件改善原有的预加固措施,以达到预期效果,为今后类似工程的预加固方案提供参考建议。