岩沥青对软硬沥青复配混合料的增强作用

采用沥青常规试验、动态剪切流变试验以及红外光谱试验,分析岩沥青品种和掺量对软硬沥青复配胶结料的增强作用及其增强机理;采用车辙试验和疲劳试验,分析岩沥青掺量对软硬沥青复配混合料的增强作用,并与热拌沥青混合料性能进行比较.结果表明:在相同的掺量下,Gilsonite岩沥青的增强效果显著高于BMA岩沥青;Gilsonite岩沥青可以有效地提高软硬沥青复配胶结料的软化点和车辙因子,而且该车辙因子具有随着时间延长而增长的特征;软硬沥青复配混合料的抗车辙能力随着Gilsonite岩沥青掺量的增加而显著增大,在一定的掺量下,软硬沥青复配混合料的抗车辙能力和疲劳寿命均高于同级配类型的热拌沥青混合料.试验路的使用效果验证了Gilsonite岩沥青的增强作用.

红层软岩土石混合填料体的现场水平推剪试验研究

近20 a来,高速公路建设中红层软岩大量用作路堤填料,但对其抗剪强度特性及试验方法缺乏深入研究。根据湖南省湘潭至衡阳西线高速公路k123＋600-k124＋700段路堤的10个现场大型水平推剪试验,得出了红层软岩土石混合填料体的变形特点和相关的抗剪强度参数,为路堤的稳定性分析提供了必要的依据,同时也为其他类似材料的力学性质研究提供了一个可能的途径。

软-硬复配沥青混合料强度特征的试验研究

软-硬复配沥青混合料是指以软质沥青和岩沥青作为胶结料所配制的沥青混合料,它可以显著降低沥青混合料的施工温度.采用劈裂强度试验探讨了软-硬复配沥青混合料的强度特征,并对其路用性能进行了验证.结果表明:软-硬复配沥青混合料试件的劈裂强度随养护时间的延长而增大,随岩沥青掺量的增加呈线性增长,随拌和温度及拌和时间的增加而增大;在拌和温度较热拌沥青混合料低30℃的条件下,其强度与各项路用性能与同级配组成的热拌沥青混合料相当,能满足道路使用要求.

创建计算智能的软计算的混合方法研究

论述了创建计算智能新方法的软计算研究中的一个重要命题———软计算的混合。研究了软计算混合方法的必要性、重要性及其科学基础 ,提出软计算方法的混合类似于医学中的“鸡尾酒疗法”的学术见解 ;介绍了软计算混合方法的几种分类方式 ;在现有文献和该领域的一些新进展基础上重点讨论了软计算各主要成员方法之间的 6种典型混合。

商业银行信用风险评估混合软计算系统

用混合软计算方法建立商业银行的信用风险评估系统。分别采用 BP算法和遗传算法建立模型 ,并将二者结合 ,形成混合软计算方法。分析结果表明 ,混合软计算方法的确发挥了各种计算技术的整合效果 ,能够增强评估的可靠性。

软硬复合沥青温拌混合料性能研究

采用AC-20级配,对软硬复合沥青温拌混合料的各项性能指标进行了研究,并与相同级配、相同配合比的热拌70#沥青混合料进行了对比分析.结果表明:软硬复合沥青温拌混合料在高温稳定性方面与相同级配的热拌沥青混合料相当,水稳定性稍逊,低温抗裂性略优,而疲劳性能则明显占优.

双绞合钢丝网加筋红层软岩土石混合料大型三轴试验研究

为了研究加筋红砂岩土石混合料的力学特性,以双绞合六边形钢丝网为筋材,采用三轴不固结不排水剪切试验,研究了双绞合六边形钢丝网加筋红砂岩的应力应变关系以及随加筋层数、含水量、围压的变化规律,确定各种条件下泥质红砂岩填料体的强度参数c、φ值。试验结果表明,双绞合六边形钢丝网加筋红砂岩的抗剪强度随加筋层数的增加和加筋间距的减小而增加,抗剪强度的提高表现为c值的提高。在此基础上,建立了基于指数函数模型的加筋土弹性非线性本构方程式,指出了4个材料参数均可看作为加筋层数和含水量的函数。

红层软岩土石混合料的长期蠕变性能模拟试验研究

选择了两种有代表性级配的红层软岩土石混合料,进行了长期蠕变性能模拟试验.持续6个月的模拟试验研究表明,红层软岩土石混合料的长期蠕变性能除了与岩块特性、成型密度、上覆荷载及干湿循环有关外,细料含量是影响其长期蠕变性能的主要因素.

上海青草沙水库水上混合软体排铺设施工

在上海青草沙水库及取输水泵闸工程中,进水口料的保滩护底采用底部铺设混合软体排。结合混合软体排铺设施工特点和难点,介绍施工作业准备、砂肋软体排铺设、混凝土铰链块软体排铺设。同时阐述混合软体排铺设质量保证措施以及水上作业安全保证措施。结果表明,混合软体排护底工艺先进,结构性能可靠。

淤泥质土-砂混合软土的固结压缩试验研究

结合井睦高速公路工程中的山涧淤泥质土-砂混合软土，通过控制含砂量与含水率对该混合土做一系列固结压缩试验，目的是研究含砂量与含水率对该混合软土压缩性的影响．试验研究表明：淤泥质土-砂混合土的压缩模量与合砂量成正相关关系，与含水率成负相关关系；在界限含砂量区间（50％～70％）内，抗压缩性明显提高，压缩模量增大，压缩系数减小；增加含砂量，压缩系数随之减小，增加含水率，压缩系数逐渐增大．

混合型背靠背智能软开关技术

基于背靠背电力变换器的智能软开关(SOP)能柔性、快速、精确调控配网潮流,实现配网电压、网损等多控制目标统一优化管理,同时具备故障隔离和故障恢复功能。但该型SOP的供电恢复范围受限于其自身容量,难以满足全部停电用户供电需求。文中提出了一种由小功率背靠背电力变换器与负荷开关并联组成的低成本混合型SOP。正常工作模式下,仅由背靠背电力变换器调控系统潮流及电压分布;线路故障模式下,由负荷开关承担供电恢复功能,且故障清除后通过灵活调控背靠背电力变换器实现闭环运行工况下负荷开关的零电流开断,增加负荷开关使用寿命,降低成本。最后,通过仿真验证了混合型SOP的供电恢复能力以及零电流开断技术的有效性和可行性。

横沙东滩促淤圈围(六期)工程龙口保护混合软体排施工技术

在横沙东滩促淤圈围(六期)工程中,3#、4#围区龙口保护期滩地保护采用底部铺设混合软体排。结合横沙东滩促淤工程的工况条件,分析砂肋软体排与砼联锁块软体排混合软体排的施工特点和难点,介绍混合软体排的施工工艺,施工流程和质量保证措施。结果表明,混合软体排在龙口滩地保护的积极应用。

一维混合模糊软集及其决策应用

大数据时代,现实决策面对的信息形态非常复杂,数据获取渠道多元,表达方式多样。文章针对以混合态进行模糊信息表达的软集决策问题,通过界定一维混合模糊软集将混合模糊信息融入统一的决策框架;提出基于距离定位的规格化策略以实现多型混合模糊数之间的相对融合;应用相似度量策略对水平软集决策方法进行强化,在保证决策过程均衡、柔性的同时,提升了对决策方案的分辨能力。最后通过相应实例对模型及决策方法进行了验证。

软基体混合胞孔材料的力学性能及抗多次冲击性能

为了探索具有优异吸能性能的软基体混合胞孔材料的力学性能,研究该类材料在多次冲击下的冲击响应和材料的可恢复性,对一种软基体混合胞孔材料—人工软骨仿生超材料(artificial cartilage foam,ACF)进行了不同速度下的单轴拉伸和压缩实验,得到了ACF材料在不同应变率条件下的应力-应变曲线。并利用落锤冲击实验机对ACF材料和另一种软基体混合胞孔材料—发泡聚丙烯材料(expanded polypropylene,EPP)进行了多次冲击下的对比测试,得到了2种材料在单次和多次冲击下的动力学响应。实验结果表明:ACF材料是一种应变率敏感的材料,随着应变率的提升,材料的弹性模量、抗拉强度和抗压强度均逐渐提高;在50 J冲击能量作用下,ACF材料能够吸收96%以上的冲击能量,远高于EPP材料的70%,ACF材料具有更加优异的吸能性能;5次冲击后ACF材料的最大峰值力、最大变形量和吸能能力几乎不变。相比于EPP材料,ACF材料有良好的可恢复性,且具有稳定的多次抗冲击能力。这些研究为软基体混合胞孔材料在多次冲击防护中的应用提供了实验依据。

软硬岩混合料用于堆石坝体填筑的分析研究

扎实德水库坝体堆石料为硬岩与软岩混合料,且硬岩软化系数较低,文中根据其料源情况,研究其渗透性、变形、力学特性,合理进行大坝分区设计,并提出大坝的填筑标准,有效控制坝体变形量,避免坝体产生裂缝,确保工程安全运行。

软性沥青混合料的压实

一、引言不稳定的软性沥青混合料,对压实来说,是个重要的问题。骨料、沥青的性质与数量不合适都会产生软性混合料。设计规定要求用非常柔软的路面,也会导致混合料软化。软性混合料的压实问题要受到气候炎热程度的影响。本文讨论软性混合料的问题,并提出适于压实的设备与工艺。二、问题的范围碾压软性混合料时发生的问题或失效有: 1、碾压过的路面横向位移过大; 2、横向裂缝; 3、纵向裂缝; 4、难以达到规定的密实度。软性混合料条件可由一个或多个(有时互相有联系)因素产生。由于可能存在各种原因,在现场解决软性棍合料问题较为困难,难以确切地从数量上与性质上说明这些因素。筑路工作人员的技能与经验在此显得十分重要。虽然软性混合料问题会出现在基层与结合层,但在磨耗层出现 ,更为常见。三、在实验室与工地中软性混合料的压实性最常用的混合料设计方法采用马歇尔法,但也采用别的类似方法如维姆法。这些方法主要用来确定已选定的级配中的最佳沥青含量。

数据治理与软法

"数据治理"起源于企业对其生成和获得的数据进行提高其质量、促进其有效利用的治理。之后,"数据治理"指向基于数据应用的公共治理。政府可以利用数据提升治理水平,企业、社会组织等也可以利用数据参与公共治理。制定规则是数据治理不可或缺的一项重要任务。由于"对数据治理"和"用数据治理"的普遍存在,以及组织之间可能需要的在两个维度上的合作,完全有必要通过软法性质的规则去引导组织自身的"对数据治理",以及组织或组织之间的"用数据治理"。数据治理的普遍性、技术性、复杂性和应时性,决定了其对软法有着非常大的需求。

模型参数优化中的混合方法及其应用

归纳了现代典型混合软计算法的构成,指出其或松或紧融合多种单一要素来提供具有互补性的推理与搜索方法,是解决知识驱动推理或纯数据驱动推理问题的有效变通手段。通过知识域与经验数据的结合增加了模型可靠度和问题解决能力。为了解决最广泛和高复杂性的工程或社会问题,应开发有效整合各类推理搜索技术的智能工具箱,以获得低成本解决方案,并举例说明了混合软计算的应用。

软土地基处理方案的技术经济分析

结合井睦高速公路工程项目中的山涧淤泥质土-砂混合软土地基,通过采用松木桩、CFG桩和水泥深层搅拌桩对该软基进行处理,并对这3种软基处理方案进行技术比较与经济分析,以便得到最优处理方案.研究表明:松木桩的造价在3种处理方式中是最高的,而且松木桩受处理深度和承载力的限制,它不是最佳的选择方案;在相同的条件下,CFG桩法处理地基的造价是水泥深层搅拌法处理地基的1.4倍左右,造价较为昂贵;最终确定选用水泥深层搅拌桩法加固该工程的淤泥质土-砂混合软土地基.