软索连接装配式混凝土圆孔墙抗震性能试验研究

为研究软索连接装配式圆孔剪力墙的抗震性能,分析翼墙对主墙的影响,设计一字形、L形、工字Ⅰ形和工字Ⅱ形4类共8个足尺装配式圆孔剪力墙试件,进行拟静力试验,通过对试验现象和数据进行分析,研究构件的破坏形态、特征荷载、变形性能、受剪承载力等特性。结果表明:采用软索连接的翼墙能有效提高主墙的抗裂性能,有效避免主墙沿圆孔的竖向裂缝,同时能改变主墙的应力分布和破坏形态;翼墙能够有效提高主墙的屈服荷载和极限荷载,但对屈服位移、延性的影响不明显;墙体弹性层间位移角能够满足我国规范中对剪力墙的要求,弹塑性层间位移角较小,宜提高软索锚固设计;墙体中的圆孔会大大降低墙体的受剪承载力;通过规范公式对该类型墙体进行受剪承载力计算,发现多数墙体的计算值远大于试验值,基于试验结果,建议将规范公式进行0.5倍折减后,再用于该类型墙体的受剪计算。

装配式软索连接剪力墙节点力学性能试验研究

对软索连接装配式建筑纵横墙连接节点进行低周往复荷载试验研究:设计两片T形软索连接剪力墙和一片T形一体墙,改进原有软索连接方式,研究改进后节点的破坏形式和力学性能,并与现浇一体墙进行对比研究。结果表明:1)三片墙体的滞回曲线饱和度均较差,一体墙的峰值荷载、耗能能力略大于软索连接墙体,在无轴压情况下认为三者等同;2)连接顶部焊接钢板改变了节点的破坏形式,软索锚固端预埋钢管可以有效防止软索拉脱;3)软索连接试件的峰值承载力一致,但减小预埋软索间距,可以有效提高节点的开裂荷载。无轴压情况下,改进后软索布置间距为300mm与一体浇筑节点的各阶段荷载基本一致。建议实际工程中软索布置间距为300mm,并采用本文提及预埋钢管和焊接顶部钢板形式。

基于ABAQUS的软索连接的装配式剪力墙抗震性能研究

文章利用ABAQUS有限元软件对软索连接的预制剪力墙进行了非线性有限元模拟,分析了其荷载-位移曲线及荷载特征值。通过与试验数据相比较,两者较为吻合。以相同的参数建立一体现浇剪力墙有限元模型,对比了两种墙体的刚度退化曲线及耗能能力。研究表明:一体墙初始刚度相对较大,在加载初期刚度退化较快,后期软索剪力墙刚度退化系数略高于一体墙;一体墙的耗能能力高于软索剪力墙。

软索连接装配式工字形圆孔墙抗震性能试验研究

为研究纵、横向墙体采用软索连接的装配式钢筋混凝土圆孔墙结构的抗震性能,对2种不同连接方式(工字Ⅰ型、工字Ⅱ型)的足尺工字形圆孔墙试件进行了不同轴压力作用下的拟静力试验。通过试验现象发现:随着循环加载的进行,试件主翼墙交界处出现较大裂缝,试件破坏时主翼墙交界处顶部混凝土压溃;无轴压力作用时,试件屈服前的裂缝主要分布于翼墙,主墙裂缝沿着45°方向发展;有轴压力作用时,试件屈服前的裂缝主要分布于主墙,主墙裂缝沿着60°方向发展,试件破坏时主墙裂缝分布更加密集。试验结果表明:无轴压力作用时,加载后期墙体出现滑移,工字Ⅰ型试件的屈服荷载比工字Ⅱ型试件大11%,峰值荷载小9%。有轴压力作用时,试件未出现明显滑移,工字Ⅰ型试件的连接可靠性、承载力、整体变形能力较工字Ⅱ型试件的强,刚度退化慢;相比无轴压力作用时,两种连接方式试件的屈服荷载均提高110%左右,峰值荷载分别提高101%和77%,极限位移角分别提高了200%和97%,消除了因连接方式不同对开裂荷载的影响。工字Ⅰ型试件更适用于有轴压力作用的情形,工字Ⅱ型试件更适用于无轴压力作用的情形。