HX_D1型机车高压隔离开关与车顶母线间软连线断股原因分析

针对HX_D1型机车高压隔离开关与车顶母线间软连线的断股问题,通过实物观察及现场试验,对故障原因进行了详细分析,同时提出改善措施,取得了良好的效果。

SS8机车整流柜软连线烧损原因分析及预防措施

SS8是中国铁路使用的电力机车车型之一,具有载客量大、运行速度快等优点,但是该车的整流柜软线设计方面存在问题,容易烧损。针对SS8型机车整流柜软连线烧损进行分析,提出了具体的改进建议。

TSG19A受电弓软连线熔断故障的试验分析与改进

对TSG19A受电弓软连线进行了拉脱、载流量试验,选取3种规格的软连线进行温度测试和对比分析,通过更改软连线使用规格,解决了软连线因电流过大发生熔断故障的问题。

ZQDR-410型牵引电动机磁极软连线的研制

ＺＱＤＲ－ ４１０ 型牵引电动机磁极连线Ｃ１ 、Ｃ２ 、Ｈ２ 断裂是牵引电机主要故障之一。磁极连线断裂原因是连线受冲击振动、应力集中、疲劳破坏所致。为此，提出了采用多层薄铜皮迭层、铆接成型的软连线的改进措施，并介绍软连线试验、验收结论和推广运用前景。

CRH3型动车组受电弓故障分析及改进措施

针对CRH3型动车组受电弓软连线、支持绝缘子磨损断裂较为严重问题,结合受电弓结构特点和CRH3型动车组运行实际情况进行分析,提出了相应的改进措施和建议,以确保动车组正常运用安全。

关于城市轨道车辆头灯角度调节的研究

由于地铁上头灯角度调节装置都在头灯光源安装面上或灯具背面,车辆后期运营中想调节头灯角度需要拆卸灯具,导致调节光源角度前需要割掉灯与面罩之间密封胶,工序复杂、操作不便。故将头灯调节装置通过软连线引出,安装在车上易操作区域,并优化头灯角度调节传动轴与灯具结构。无需割胶、断电、拆卸头灯或灯罩等工序,即可实现头灯角度的调节。