基于LabVIEW的轴功率测量系统软件的设计

为了实现船用柴油机轴功率的动态测量,利用LabVIEW设计了轴功率测量系统的软件,描述了轴功率测量的基本原理及硬件组成.测量软件通过对船舶推进轴系的扭矩和转速的实时采集和分析处理,实时计算轴功率,并且能够实时显示和存储扭矩、转速和轴功率,通过数据回放能够选择指定时间段内的测量数据生成测量报告.最后,通过实船测量,验证了测量软件的准确性、可靠性和实用性.

基于无线遥测装置的渡轮轴功率测量方法

为判断渡轮主机是否处于"超负荷"运行的问题,设计一种应用无线遥测装置对渡轮主机输出轴功率进行测量的方案。选用东华测试的DH5905无线扭矩测试系统,对武汉轮渡公司的"江城3号"和"江城5号"2条船的旋转轴的扭矩、转速和轴功率等物理量进行测量,以获取实际螺旋桨的收到功率,从而对渡轮"船-桨-机"的配合是否合理进行科学判断。测量结果证明:该方案测量数据可信,满足测试精度要求。

基于工业摄像技术的动态轴功率测量

基于工业摄像技术提出一种非接触测量传动轴动态轴功率的方法。首先设计了轴功率测量系统,提出了测量轴转速和轴转矩的方法。通过数字散斑的相关搜索和亚像素计算等手段,测得轴转速和转矩值,最终计算得出轴功率。为验证本文方法的测量精度,搭建了车载试验系统,并在底盘测功机上对其进行了实际测量试验。试验结果表明:提出的轴功率测量方法得到的结果与底盘测功机测量结果变化趋势一致,其相对误差平均值为9.37%。其中轴转速的测量范围可以覆盖整个过程,测量值波动较小,与底盘测功机测量结果基本一致,其相对误差平均值为0.73%,抗噪能力强;轴转矩的测量范围可覆盖部分高转矩,测量值波动较大,两者测量结果趋势一致,其相对误差平均值为15.15%,抗噪能力较弱。本文方法克服了一些传统测量方法的不足,为解决轴功率动态测量提供了一种新思路。

基于相位差的光电非接触在线轴功率测量误差

鉴于测量轴系扭转角度的正确性将决定扭矩和功率测量结果的准确性,通过分析构成光电非接触式轴功率仪的电子测量系统的量化精度、随轴转动的光电码盘安装的偏心度和垂直度、传感器温度漂移等方面引起测量误差的原因,从几何关系和相对误差角度分析这些原因与最终测量误差之间的数学关系,推导了各种产生误差原因的误差容限.分析结果表明:通过在该设备监测过程中有针对性的调整对测量误差有较大影响的安装环节,可以提高测量的准确性.该结论可对基于相位差的对光电非接触式轴功率仪的设计、安装和提高此类设备的测量精度提供理论指导.

基于扭矩无线遥测和虚拟仪器平台的轴功率在线测量系统

介绍轴功率、转速与扭矩的测量原理,运用扭矩无线遥测技术和数字信号分析处理方法,在虚拟仪器平台上构建了一个轴功率在线测量系统,给出系统的总体结构、软件功能和扭振应力计算与预警。实测结果表明:与水力测功器相比,两者的轴功率相对误差小于10%,验证了该系统的准确性和可靠性。

应变测量在轴系扭转振动测试中的应用

针对目前船舶轴系扭转振动测试主要采用的角位移和角速度测量方法不能直接测量出轴系扭转振动应力,会造成一定程度的误差的问题,基于目前非常成熟的应变测量技术,对轴系扭转振动的测量进行分析,给出数据处理的方法,并提出基于无线遥测轴功率系统进行功率-扭振测试系统的开发和数据分析方法。