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EEDI中关于轴功率限制合理性的探讨
1
作者
李路
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2020年第10期I0018-I0023,共6页
文章简要介绍了EEDI中轴功率限制概念提出的背景和具体定义,并选择MEPC相关提案中主要观点进行了论述,最后从轴功率限制节能原理、技术进步关联性及阀值设定三个方面进行了深入分析探讨并提出建议。希望能找寻到一条合适的路径帮助轴功...
文章简要介绍了EEDI中轴功率限制概念提出的背景和具体定义,并选择MEPC相关提案中主要观点进行了论述,最后从轴功率限制节能原理、技术进步关联性及阀值设定三个方面进行了深入分析探讨并提出建议。希望能找寻到一条合适的路径帮助轴功率限制成为EEDI框架的有益补充。
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关键词
轴功率限制
EEDI
最小
功率
导则
MCR
机器裕度
海况裕度
下载PDF
职称材料
题名
EEDI中关于轴功率限制合理性的探讨
1
作者
李路
机构
上海船舶研究设计院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2020年第10期I0018-I0023,共6页
文摘
文章简要介绍了EEDI中轴功率限制概念提出的背景和具体定义,并选择MEPC相关提案中主要观点进行了论述,最后从轴功率限制节能原理、技术进步关联性及阀值设定三个方面进行了深入分析探讨并提出建议。希望能找寻到一条合适的路径帮助轴功率限制成为EEDI框架的有益补充。
关键词
轴功率限制
EEDI
最小
功率
导则
MCR
机器裕度
海况裕度
分类号
U662 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
EEDI中关于轴功率限制合理性的探讨
李路
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2020
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