轴向运动悬臂梁横向振动的磁力控制

研究了使用永磁铁对铁质轴向运动悬臂梁进行横向振动的主动控制;建立了自由端带有集中质量的轴向运动悬臂梁的振动理论模型,并通过振动实验进行了修正。通过理论分析和实验研究,得到了非接触磁力对铁质悬臂梁的作用规律,建立了使用非接触磁力进行横向振动控制方法。对上述控制方法进行了模拟计算和实际实验,结果表明,模拟计算与实验完全吻合,梁的振动得到了有效抑制。

基于轴向运动悬臂梁理论的无缝内衣机织针横向振动特性

无缝内衣机织针轴向运动过程中的横向振动特性与编织机构性能密切相关,为解决织针轴向运动过程中横向振动的理论及仿真模型少、编织过程织针横向振动数据难测量等问题,通过将编织织针等效为轴向运动悬臂梁对其横向振动特性进行理论研究,并采用ANSYS仿真软件进行有限元计算,最后通过高速相机对编织织针的横向振动特性进行测试。实验结果显示:理论及仿真计算所得横向振动曲线及动态频率值一致,动态频率值最大偏差不超过3.84%;织针编织过程中存在横向振动,且所得频率值与理论及仿真计算结果一致,证明了理论及仿真建模的正确性。

轴向运动悬臂梁横向振动理论及实验研究

针对轴向运动悬臂梁横向振动理论研究中存在的不足,结合实验研究纠正文献[19]中的求解表达式。根据D’Alembert原理建立了轴向运动悬臂梁模型的横向振动方程,取悬臂梁的瞬时模态作为试函数,采用修正的Galerkin法对振动方程进行离散求解;通过轴向运动梁实验平台对模型的悬臂边界条件进行了修正,当梁长在0.662~1.107 m之间变化时,长度修正量为0.0475 m,修正量不随梁长变化而改变;采用对数衰减率法识别出了梁的20组衰减系数,发现衰减系数随梁长增加而逐渐减小;最后比较了梁以不同速度伸展和收缩运动时梁端加速度响应理论计算结果和试验数据,二者吻合较好,验证了理论计算模型的正确性,并且说明了模型修正和阻尼确定方法的有效性。

轴向运动嵌套悬臂梁的MTMD设计与减振鲁棒性分析

针对装配式钢桁架桥架设过程中运用调谐质量阻尼器(TMD)进行减振控制会遇到结构布置受限的问题,研究在时变系统中采用多重调谐质量阻尼器(MTMD)来进行减振控制。运用ANSYS软件建立轴向运动嵌套悬臂梁的有限元模型,利用动力学理论建立了轴向运动嵌套悬臂梁附加MTMD的动力学方程,数值求解后与有限元法进行对比表明吻合较好,并得到了结构振动的受控模态;按照受控模态设计了MTMD系统的参数,研究不同数量的TMD对桥梁减振效果,得到3个TMD的减振效果明显的结论。研究导梁不同推送速度在MTMD下减振效果的鲁棒性,提出适当放大MTMD的频率间距,可降低推送速度波动带来减振效果不良影响的结论。

轴向可伸缩复合材料悬臂梁的非线性振动研究

以航空领域中可变体机翼的伸缩变形过程为研究对象,对可伸缩悬臂复合材料层合梁的时变非线性振动进行理论研究.建立可伸缩悬臂复合材料层合梁在外载荷作用下的非线性动力学模型;根据时变系数非线性动力学方程研究时变非线性振动特性.分析可伸缩悬臂复合材料层合梁在外伸与收缩变形过程中的非线性动力学特性.从数值结果上看:模型的外伸速度、飞行速度对振动的影响较大,初值对振动的影响较小.