给水泵汽轮机轴封压力低的问题研究与解决方法

针对某电厂NK63/71/0型单缸、单流、单轴、反动式、纯凝汽给水泵汽轮机轴封压力低的问题进行研究和分析,并制订合理的解决方案,提高给水泵汽轮机的轴封压力。通过分析排查轴封供汽管道及附件有无堵塞、轴封供汽调整阀及回汽手动阀开度、轴封压力测量是否准确、轴封供汽及回汽管道是否泄漏等影响因素,发现主要是因为轴封供汽及回汽管道泄漏及轴封压力测量不准确等因素造成的。本文针对造成压力降低的主要因素,制订解决方案,彻底解决了给水泵汽轮机轴封压力低的问题,防止空气漏入给水泵汽轮机汽缸内,提高了机组的真空度,保证机组安全运行。

自适应模糊PID控制在轴封压力控制系统中的应用

为了保证汽轮机安全、经济运行,必须控制轴封压力大小在规定值。针对轴封系统压力动态特性存在大延迟、大惯性、非线性的特点,提出了将模糊控制和PID控制相结合的策略,设计了轴封压力模糊PID控制。仿真试验表明模糊PID控制具有较强的鲁棒性及良好的控制品质。

一起典型的轴封压力波动事件分析

对神华国华孟津发电有限责任公司(以下简称孟电公司)一起2台600MW超临界汽轮机运行中出现的轴封回汽压力波动造成汽轮机油中进水异常进行分析,探讨轴封蒸汽压力波动的原因,以期为同类型机组检查处理轴封蒸汽压力波动异常提供参考。

阳光发电公司汽轮机轴封压力调节系统改造

针对阳光公司轴封压力调节的特点,分析了"同一控制变量不同跟踪值"压力控制方案,解决了系统压力随负荷变化产生的不稳定问题,有效地改善了系统动态调节品质。

汽轮机门杆漏汽系统典型问题分析及处理

汽轮机门杆漏汽系统对机组运行的安全性和经济性有较大影响。在介绍门杆漏汽系统的作用与结构基础上,详细阐述了门杆漏汽引起的轴封母管压力波动、上下缸温差大、真空严密性不合格、停机后轴封带压等典型问题的分析及处理方法,针对门杆漏汽接入轴封供汽母管的机组、接入相应压力等级抽汽管道的机组和接入凝汽器疏水扩容器的机组,提出了相应的建议,为大型火力发电机组门杆漏汽系统的安全运行及合理设计提供了借鉴意义。

1000MW汽轮机轴封控制现状及优化

介绍了某厂1 000 MW汽轮机轴封系统的特点,分析和总结了存在的风险点及隐患。针对汽轮机轴封系统的现状,在不改变原有设计思想和保护原理的基础上,在测量和控制逻辑2个方面做了有针对性的整改及优化,有效地提高了机组运行的安全性,给国内配备了同类型汽轮机的机组提供了参考和借鉴。

汽轮机轴封系统波动原因分析

在汽轮机运行的过程中,其轴封系统是比较重要的组成部分,但是,如果汽轮机的轴封系统出现了波动的现象,就会对进水工作产生严重的影响,进而影响到整个汽轮机的正常运行。因此,相关的工作人员,需要对汽轮机轴封系统波动的主要原因以及波动的现象进行分析和探讨,希望能够为相同或者是相似类型机组的波动现象提升重要的依据。

惠州天然气发电厂汽机惰走时间异常缩短原因分析及处理

惠州天然气电厂#5机组汽机在一次停机过程中惰走时间异常偏短。文章结合汽机转子惰走曲线特性,详细分析了此次事件原因,并给出了应对措施,可为解决类似问题提供借鉴。

大型机组真空系统存在的问题及解决办法

通过实例分析了大型汽轮机真空系统普遍存在的低压缸结合面不严、真空泵排气受阻、凝汽器进空气、汽轮机和给水泵汽机轴封漏空气等问题以及对机组产生的影响;介绍了解决这些问题的办法;针对真空系统存在的问题,对电厂的技术管理工作提出了建议。

GE660MW汽轮机的启动调试

根据华能德州电厂三期工程机组调试的实际情况,介绍了GE生产的660MW汽轮机启动调试的过程、特点,以及出现的问题现象和解决方法,分析了启动控制的性能,提出了此类机组启动调试前后应做的准备和调研,对大型进口汽轮机的启动调试具有一定的指导意义。

600 MW汽轮机真空系统异常分析和治理

该文介绍了600MW汽轮机在试运时,真空系统出现的真空泵排气受阻、凝汽器进空气、小汽机轴封漏空气、真空泵入口滤网堵塞、凝汽器水位过高等问题。对汽轮机的影响进行了比较分析,有效解决了出现的问题,使真空系统运行正常,提高了汽轮机的经济性和安全性,对于其它汽轮机具有一定的参考价值。

300MW机组运行中真空低的原因分析及采取的措施

某电厂300MW1号供热机组,自2009年9月机组大修后启动,就出现凝汽器真空偏低的情况,导致机组运行的安全性和经济性降低。分析了机组运行中影响凝汽器真空的因素,查找了造成机组真空偏低的原因,有针对性地采取了措施,保证了机组的安全、经济运行。

上汽西门子汽轮机控制及调试问题简析

随着数字电液控制技术的发展,其功能和控制的可靠性得到了完善和提高。该技术能够有效避免非计划停运事故的发生。着重介绍了上汽西门子数字电液控制系统调试与运行中存在的问题及优化措施,内容包括汽轮机调节器的转速/负荷控制器、压力控制器、高排温度控制器、轴封控制、甩负荷及调门快关等。希望梳理的结果对电厂的优化运行和从事相关工作的人员有所帮助。

300MW机组真空低原因分析与治理

某公司300 MW供热机组低真空保护动作跳闸,再启动后凝汽器真空低。通过开展真空严密性试验、灌水找漏堵漏,以及对凝汽器内轴封供汽母管根部开裂的焊缝进行补焊、在轴封供汽母管根部加装防护罩等工作,解决了凝汽器真空系统的泄漏问题,真空严密性试验时真空下降速度由采取措施前的500 Pa/min降低到采取措施后的80 Pa/min。

对汽轮机透平油带水原因及对策探讨

针对国产300MW机组汽轮机在运行中出现了透平油中带水的问题,通过理论分析和现场调试,从系统运行和设备状况中找出导致油中带水的主要原因,并作出针对性处理和改进,消除了主机油系统油中带水现象,改善了透平油质,减少了因油质不良而引起的调速系统的故障,有力地保障了汽轮发电机组的安全稳定运行。

凝汽器真空低原因分析及处理

机组运行中,凝汽器真空降低将直接引起汽轮机汽耗增加和机组出力不足,保持凝汽器在合理的真空下运行,是提高汽机运行的热经济性、降低发电成本的主要措施之一。本文主要针对湛江生物质电厂#1机组凝汽器真空偏低问题提出原因分析及检查处理。

浅析AP1000汽轮机润滑油进水原因及应对措施

汽轮机是发电厂十分重要的动力设备,带动发电机转子完成机械能到电能转换。它的运行状态直接关系着发电厂的运行安全与经济效益。在实际运行当中,汽轮机润滑油中经常出现含水量超标的情况,对润滑油的润滑性能有很大影响,可致使汽轮机运行中轴承温度升高、油膜被破坏、轴承乌金脱胎、转子轴径磨损等后果。另外,润滑油中水分的存在,容易导致油润滑油的酸化,降低金属设备的抗腐蚀能力。总之,润滑油中水分的超标,将严重影响汽轮机的安全稳定运行,做好润滑油中水分超标的原因分析并采取针对措施很有必要。

国产200MW主油箱润滑油含水超标原因及处理

茂名热电厂200MW机组投入运行以来,轴承回油管窗镜面长时间结有水珠,机组正常运行时润滑油油质化验经常含水超标,严重影响了机组的安全、可靠运行。且油系统在大小修期间存在主油箱油混浊,经反复过滤处理,油质颗粒度试验仍不合格等问题,文章阐述茂名热电厂200MW机组润滑油系统含水超标的危害、原因及采取措施后取得的成果,对同类型机组系统可能遇到类似问题有一定的指导意义。

电调改造后油质问题分析与处理

1 概述 国电兰州热电有限责任公司2号汽轮机组为北京重型电机厂生产的N(C)100-90/535型打洞抽汽机组,采用离心式液压调节系统,于1990年投产. ……