大型型钢轧机接轴弹簧力学性能分析

基于大型型钢轧机接轴托架系统的受力分析,得到平衡状态下弹簧所受载荷。在此基础上建立弹簧三维实体有限元模型,计算弹簧在压缩载荷作用下的变形和应力分布,对弹簧的强度和刚度进行校核。分析结果表明,接轴弹簧强度和刚度均满足设计要求。

地弹簧芯轴冷温复合挤压数值模拟分析

冷温复合挤压工艺是广泛应用的一种少切削或无切削的新工艺,具有许多优点。介绍了地弹簧芯轴零件冷温挤压复合的数值模拟过程,通过分析不同的挤压参数和设计参数来观察其对挤压力、成形工件质量、工件应力分布、温度分布变化等的影响,从而达到选出最佳的工艺参数,优化工艺的目的。

新型尾轴密封弹簧组冲击响应分析

利用Ansys软件对轴密封弹簧组进行了冲击载荷响应分析研究。根据前联邦德国国防军舰建造规范BV043/85,采用2个正、反半正弦波输入冲击加速度,进而模拟轴密封装置冲击载荷作用的时间历程。通过比较不同冲击环境下动、静环端面接触压强与比压随时间的变化情况,分析冲击作用对该轴密封弹簧组端面密封性能的影响。数值模拟的结果验证了轴密封装置在冲击环境下的可靠性。

艉轴密封弹簧组热-结构耦合分析

利用ANSYS软件对轴密封弹簧组进行了有限元分析。首先通过MSC.Patran2008将轴密封弹簧组结构进行离散化处理,建立简化的有限元分析模型,并将该模型导入Ansys12.0中进行密封端面温度场分析。通过瞬态分析方法得到运转过程中端面特性的变化状况,进而获得时间响应下轴密封弹簧组的动态特性;通过施加稳态热边界条件,对端面进行稳态分析,更好地掌握轴密封弹簧组热-结构耦合机理,提高轴密封弹簧组抗变工况的能力。数值结果表明了该轴密封结构的实用性。

动车组(客车)轴端接地装置弹簧压力试验台测量不确定度评定

本文就动车组(客车)轴端接地装置弹簧压力试验台的不确定度进行评定,通过分析得出,测量重复性、数显式推拉力计的示值误差、分辨力是不确定度的主要来源。分析结果表明,本项目可达到的校准测量能力(CMC)为:U=0.18N,k=2。

气弹簧轴裂纹的原因分析

<正> 1 问题的提出 气弹簧轴是桑塔纳汽车上的一个零部件,采用φ12mm的45~#钢,经稀酸除锈,冷拉至φ10.3mm,再进行机加工而成。加工中发现一批材料90%存在缺陷,宏观观察,裂纹大部分呈180°对称分布,经车削后,裂纹仍可见。据此,对原轴材料和冷拉后的试棒进行了分析。2 宏观检验 图1 约1.

高速列车受电弓弹簧轴销组装装置优化改进

分析了高速列车受电弓弓头弹簧轴销组装装置故障的原因,提出了相应的优化改进方案,并进行了试验验证。试验结果表明,改进后的弹簧轴销组装装置的疲劳寿命显著提高,可提高高速列车受电弓的运行稳定性。

汽轮发电机组简单轴系模型扭转刚度的简易计算

研究汽轮发电机组扭振问题及次同步谐振/振荡时需使用“简单多质量块-弹簧”模型,其中扭转刚度的准确性十分重要。在已知转动惯量、固有模态频率的前提下,提出一种扭转刚度的简易计算方法,该方法根据已有资料给出扭振振型矩阵的估计值,利用模态向量的正交性求解模态扭转刚度矩阵估计值,反算出扭转刚度;考虑计算结果可能存在偏差,再采用牛顿-拉夫逊方法进行修正。给出沙角C厂1号机组的算例,解决了该机组因为缺失扭转刚度数据导致扭振问题不能详细分析、扭振保护设备不能投运的问题。所提方法计算量小、易于实现,也可以用于扭振保护在实测模态频率之后对轴系模型参数的修正。

水口水电站4100t推力轴承

本文从设计原理、结构、安装工艺特点、调整和起动运行等方面介绍了世界上第二位、我国已投产电站中最大的推力轴承的技术现状,并提出对弹性梁双支点支撑结构推力轴承进一步研究的必要性。

具有柔性传动能力的气压驱动微型管道机器人

针对火力发电厂110 MW冷凝器蒸汽回流回路等微型管道的检测和维护问题,研制了一种具备柔性传动能力的气压驱动微型管道机器人,设计了柔性动力传输系统,实现了机器人的驱动源外置和动力的柔性长距离传输。建立了微型管道机器人在直线管道、弯曲管道的运动学分析和驱动力分析模型,为驱动力外置提供了控制依据。在管径为70 mm的复合管道的实验研究表明:该气压驱动微型管道机器人在柔性软轴的作用下,可以有效地获得来自外置动力源的驱动力,能够实现在具有任意曲率半径的微型管道内部行走。

改造黑巧克力

各位，看到题目，可别以为这是什么饮食类制作，其实这里的“黑巧克力”是《Geek》曾介绍过的一款广受好评的键盘——Noppoo Choc Mini版。作为一名热爱学习的大学生（多么义正言辞啊……），平时键盘基本应用在各种码字方面而非游戏，所以想要提高键盘的键入顺畅感，作为一名Geek比较可行的就是改轻黑轴（黑轴轴体＋青轴弹簧）。改造之后的轻黑轴与原厂高反弹的黑轴相比，手指无需用太大的力量即可完成操作，文字的键人过程行云流水。那清晰的段落感以及声音所带来的是手感与听觉的双重享受，堪比高贵的原厂红轴……

变速箱纸垫不宜过厚

东风-12型手扶拖拉机以及相同类型的小型转向盘式拖拉机的变速箱经过一段时间使用后，变速箱快挡拨叉轴和倒挡拨叉轴的两侧轴端头上方纸垫易出现向外漏油。漏油原因一般有两种：一是拨叉轴弹簧的张力过大，造成拨叉与拨叉轴的过紧配合，在操纵变速杆进挡和退挡时都会带动拨叉轴左右窜动，因此不断冲击变速箱左右侧纸垫，最终把拨叉轴两端头的纸垫击烂而造成漏油。二是拨叉轴稍短于标准轴的长度尺寸，在进挡和退挡时拨叉轴随拨叉左右窜动，对拨又轴的两个端头纸垫形成一定的左右冲击力，最终同样是造成拨叉轴的两个端头纸垫被击烂而向外漏油。

纵波横波演示仪的设计

纵波横波演示仪的设计河南省教育生产供应公司张发义到目前为止，普教实验室所用的波动演示仪，多为模拟式的，其所示的波缺乏真实感。长柔质弹簧制成的纵波演示仪不仅体形长大，而且不能演示横波。因此，这里介绍一种新型的纵波横波演示仪供参考。一、仪器的结构整套仪器...

铁道车辆车轴轴承损伤自动检测系统

铁道车辆转向架的车轴轴承是车辆运行的重要支承部件。为了能在故障早期检测出车轴轴承损伤,开发了一种损伤自动检测系统(ADDS)。该系统无需电源和布线,检测到损伤后发送信息。ADDS利用一种防振橡胶内置压电元件和无线发射器进行检测;防振橡胶安装在轴箱上。使用试验机对ADDS的损伤检测性能进行了评估。当轴承发生损伤时,内置在橡胶中的压电元件产生的电能可驱动无线发射机发送损伤信息。

辰山植物园温室铝合金结构滑动支座试验

上海辰山植物园温室采用铝合金单层网壳结构,其单体最大长度达到204 m,属于超长结构,温度应力的影响将是结构设计的一大难点,加上铝合金材料的线膨胀系数为钢材的两倍。如果采用固定支座方案,将很难解决温度应力问题,因此设计时采用了滑动支座。该结构的特点还在于其支座数量很多,并且边界为闭合回路,因此只有当支座摩擦系数很小时(经研究为0.01左右)才能很好地释放温度应力。因此,该项目采用一种锟轴滚动滑移限位弹簧支座,经过试验和现场实测,该支座能很好地满足设计的要求。