某型飞机刹车脚蹬传感器安全性问题研究

本文通过分析某型飞机刹车脚蹬传感器运动机构,对其安全性问题进行了研究,重点分析了V1后刹车脚蹬传感器连接轴承卡阻导致非指令刹车的问题,最后提出了2种解决方案,分别针对刹车脚蹬传感器运动机构本身的调整和相应安全性要求的更改。2种方案各有利弊,取决于不同的飞机构型,以及对适航、成本等的考量。基于当前飞机构型,本文推荐方案2。

阀门逸散性泄漏标准分析和型式试验过程中的问题探讨

分析和比较了两种适用于转1/4周阀门的逸散性泄漏型式试验标准。同时,对型式试验过程中遇到的泄漏量超标、轴承卡阻问题进行了探讨。